Visie voor ruimte -exploratie

Cover Page of Report of Aldridge Commission, Report of the President's Commission on Implementation of United States Space Exploration Policy, 2004

De Visie voor ruimte -exploratie (Vse) was een plan voor ruimte -exploratie aangekondigd op 14 januari 2004 door president George W. Bush. Het werd opgevat als een reactie op de Ruimteschip Columbia ramp, de staat van menselijke ruimtevaart Bij NASA, en als een manier om het publieke enthousiasme te herwinnen voor ruimteonderzoek.[1]

Het beleid dat wordt beschreven door de "Vision for Space Exploration" werd eerst vervangen door de president Barack Obama's ruimtebeleid In april 2010, vervolgens door president Donald Trump's "National Space Strategy" ruimtebeleid in maart 2018, en uiteindelijk door president Joe Biden's Voorstellen van de voorlopige ruimtebeleid in het voorjaar van 2021.

Schetsen

De visie voor ruimte -exploratie probeerde een duurzaam en betaalbaar menselijk en robotprogramma te implementeren om de Zonnestelsel en verder; Uitbreiding van de menselijke aanwezigheid in het zonnestelsel, beginnend met een menselijke terugkeer naar de maan tegen het jaar 2020, ter voorbereiding op menselijke verkenning van Mars en andere bestemmingen; de innovatieve technologieën, kennis en infrastructuren ontwikkelen, zowel om beslissingen over de bestemmingen voor menselijke exploratie te verkennen en te ondersteunen; en om internationale en commerciële deelname aan exploratie te bevorderen om de Amerikaanse wetenschappelijke, veiligheids- en economische belangen te bevorderen.[2]

Bij het nastreven van deze doelen riep de visie op tot het ruimteprogramma om de Internationaal Ruimtestation Tegen 2010; de Ruimteschip Tegen 2010; Ontwikkel een nieuwe Crew Exploration Vehicle (later hernoemd Orion) tegen 2008 en zijn eerste menselijke ruimtevaartmissie in 2014 uitvoeren; verken de Maan met robotachtige ruimtevaartuigen Missies tegen 2008 en bemanningsmissies tegen 2020, en gebruik maanonderzoek om nieuwe benaderingen en technologieën te ontwikkelen en te testen die nuttig zijn voor het ondersteunen van aanhoudende verkenning van Mars en daarbuiten; ontdekken Mars en andere bestemmingen met robotachtige en bemanningsmissies; Achtervolging commercieel transport ter ondersteuning van het internationale ruimtestation en missies voorbij Low Earth Orbit.[2][3]

Enkele voordelen schetsen, Amerikaanse president George W. Bush sprak het volgende toe:[3]

Het vaststellen van een uitgebreide menselijke aanwezigheid op de maan zou de kosten van verdere verkenning van de ruimte enorm kunnen verlagen, waardoor steeds ambitieuzere missies mogelijk zijn. Het tillen van zwaar ruimtevaartuig en brandstof uit de zwaartekracht van de aarde is duur. Ruimtevaartuigen geassembleerd en voorzien op de maan kan ontsnappen aan zijn veel lagere zwaartekracht met veel minder energie, en dus veel minder kosten. Ook is de maan de thuisbasis van overvloedige middelen. De grond bevat grondstoffen die kunnen worden geoogst en verwerkt tot raketbrandstof of ademende lucht. We kunnen onze tijd op de maan gebruiken om nieuwe benaderingen en technologieën en systemen te ontwikkelen en te testen waarmee we in andere, meer uitdagende omgevingen kunnen functioneren.

Een van de aangegeven doelen voor de Constellatieprogramma is om een ​​aanzienlijke ervaring op te doen om weg te werken Aarde's omgeving,[4] als de witte Huis betoogd, om een ​​"duurzame verloop van langdurige verkenning" te belichamen.[5] De Ares Boosters zijn een kosteneffectieve aanpak[6] - De Ares V's enorme, ongekende vrachtcapaciteit[7] - Transport van toekomstige middelen voor het verkennen van ruimte naar de maan[6] zwakker zwaartekrachtveld.[8] Hoewel het tegelijkertijd dient als een bewijs van een breed scala aan ruimteactiviteiten en processen, kan de maan dienen als een kosteneffectieve constructie-, lancerings- en tanklocatie voor de toekomst ruimteonderzoek missies.[9] Toekomstige ares V-missies kunnen bijvoorbeeld kosteneffectief[6] leveren grondstoffen voor toekomst ruimtevaartuig en missies voor een op maan[6] ruimtedok gepositioneerd als een tegengewicht tot een maanbasis ruimtelift.[10]

Twee geplande configuraties voor een terugkeer naar de maan, zware lift (links) en bemanning (rechts)

NASA heeft ook plannen geschetst voor menselijke missies aan de verre kant van de maan.[11] Alle Apollo -missies zijn aan de nabije kant geland. Unieke producten kunnen produceerbaar zijn in het bijna onbeperkte extreme vacuüm van het maanoppervlak, en de afgelegen van de maan is de ultieme isolatie voor biologisch gevaarlijk experimenten. De maan zou ook een bewezen grond worden voor de ontwikkeling van In-situ gebruik van hulpbronnen, of "leven van het land" (d.w.z. zelfvoorziening) voor permanente menselijke buitenposten.

In een position paper uitgegeven door de National Space Society (NSS), een terugkeer naar de maan moet worden beschouwd als een high ruimteprogramma Prioriteit, om te beginnen met de ontwikkeling van de kennis en identificatie van de industrieën die uniek zijn voor de maan. De NSS is van mening dat de maan een repository van de geschiedenis en mogelijke toekomst van onze planeet kan zijn, en dat de zes Apollo Landingen krabden alleen het oppervlak van die "schat". Volgens NSS is de verre kant van de maan, permanent afgeschermd van de lawaaierige aarde, een ideale site voor toekomst Radio -astronomie (Signalen in het bereik van 1-10 MHz kunnen bijvoorbeeld niet op aarde worden gedetecteerd vanwege ionosfeer interferentie[12]).

Toen de visie werd aangekondigd in januari 2004, de Amerikaans congres En de wetenschappelijke gemeenschap gaf het een mix van positieve en negatieve beoordelingen. Bijvoorbeeld Rep. Dave Weldon (R-FLA.) Zei: "Ik denk dat dit het beste is dat het ruimteprogramma in decennia is gebeurd." Hoewel natuurkundige en uitgesproken bemanningsperflight -tegenstander Robert L. Park verklaarde dat robotachtige ruimtevaartuigen "het zo goed doet dat het moeilijk zal zijn om het sturen van een mens te rechtvaardigen",[5] de visie Aangekondigd door de president stelt dat "robotmissies zullen dienen als pioniers - de geavanceerde bewaker naar het onbekende."[3] Anderen, zoals de Mars Society, hebben betoogd dat het logischer is om te voorkomen dat ze teruggaan naar de maan en zich in plaats daarvan te concentreren op het eerst naar Mars gaan.[13]

Visie voor het concept van ruimteverkenning schip

Gedurende een groot deel van 2004 was het onduidelijk of het Amerikaanse congres bereid zou zijn om de visie op ruimte -exploratie goed te keuren en te financieren. In november 2004 heeft het Congres echter een uitgavenrekening die NASA de $ 16,2 miljard gaf die president Bush had geprobeerd de visie te starten. Volgens de toenmalige chef Sean O'Keefe, die uitgavenrekening "was een zo sterk goedkeuring van het gezichtsverkenning, als iemand van ons had kunnen voorstellen."[14] In 2005 passeerde het Congres S.1281, de NASA Authorization Act van 2005, die expliciet de visie onderschrijft.[15]

Voormalig NASA -beheerder Michael Griffin is een groot voorstander van de visie, maar heeft het enigszins aangepast en zegt dat hij de vierjarige kloof tussen de pensionering van de Space Shuttle en de eerste bemanningsmissie van het Crew Exploration-voertuig wil verminderen.[16]

Maanarchitectuur

NASA's "Lunar Architecture" vormt een belangrijk onderdeel van zijn wereldwijde exploratiestrategie, ook bekend als de visie voor ruimte -exploratie. Het eerste deel van de maanarchitectuur is de Maanverkenning orbiter, die in juni 2009 aan boord van een Atlas V. De voorlopige ontwerpevaluatie werd voltooid in februari 2006 en de kritieke ontwerpevaluatie werd voltooid in november 2006. Een belangrijke functie van de orbiter zal zijn om verder bewijs te zoeken dat de verhoogde concentraties van waterstof die in de palen van de maan worden ontdekt, de vorm is van de vorm van maanijs. Hierna de maanvluchten zal gebruik maken van het nieuwe Ares i en Ares V Rockets.[17]

Kritische perspectieven

NASA's budgetprojecties van 2004 voor de visie op ruimte -exploratie

In december 2003, Apollo 11 astronaut Buzz Aldrin Kritiek uitgesproken op NASA's visie en doelstellingen, waarin stond dat het doel om astronauten terug te sturen naar de maan was "meer als reiken naar eerdere glorie dan het streven naar nieuwe triomfen".[18]

In februari 2009 heeft de Working Group in de ruimtevaarttechnologie een diepgaand rapport vrijgegeven waarin werd beweerd dat de visie verschillende fundamentele problemen had met betrekking tot politiek, financiering en algemene ruimtebeleid en dat het initiatief moet worden verholpen of vervangen.[19]

Een andere zorg die opgemerkt is, is dat de financiering voor VSE in plaats daarvan kan worden benut om de wetenschap en technologie te bevorderen, zoals in de luchtvaart, commercieel ruimtevaartuig en lancering van voertuigtechnologie, milieumonitoring en biomedische wetenschappen.[20] VSE zelf is echter klaar om een ​​groot aantal nuttige Maanwetenschap Activiteiten, waaronder Lunar -telescopen, selenologische studies en zonne -energiebundels.

Met of zonder VSE zal menselijke ruimtevaart duurzaam worden gemaakt. Zonder VSE zouden echter meer fondsen kunnen worden gericht op het verminderen van menselijke ruimtevaartkosten die voldoende zijn voor de verbetering van Lage aardebaan Onderzoek, bedrijf en toerisme.[20] Als alternatief zou VSE vooruitgang kunnen betalen in ander wetenschappelijk onderzoek (astronomie, selenologie), in-situ Lunar Business Industries en Lunar-Space Tourism.

De VSE -begroting vereiste beëindiging van de Space Shuttle tegen 2010 en van elke Amerikaanse rol in het International Space Station tegen 2017. Dit zou, zelfs in de meest optimistische plannen, in een periode van jaren zonder menselijke ruimtevaartcapaciteit uit de VS nodig hebben. Beëindiging van het Space Shuttle -programma, zonder geplande alternatieven, eindigde in 2011 vrijwel alle Amerikaanse mogelijkheden voor herbruikbare lanceervoertuigen. Dit beperkte elke toekomst van lage aarde -baan of diepe ruimte -verkenning. Uiteindelijk zorgde het gebrek aan goede financiering ervoor dat de VSE niet aan zijn oorspronkelijke doelen liep, waardoor vele projecten achterbleven als de ambtstermijn van president George W. Bush.

"De schade aan Amerika en de rest van de wereld door niet -duurzame tekorten is reëel, en elk gebrek aan ijver bij het onder ogen zien van dit probleem zou een vergissing zijn. In die context zou dit een goed moment zijn voor het Congres om opnieuw naar Bush's plannen te kijken voor NASA om een ​​menselijke aanwezigheid in diepe ruimte te herstellen. Het vertrekkende Republikeinse congres gaf zijn Republikeinse president te veel voordeel van de twijfel over deze onderneming. Het nieuwe congres moet op zijn minst meer overtuigende redenen verwoorden dan nog is gehoord voor zo'n kolossale uitgaven. "[21]

"Een groot deel van de wetenschappelijke gemeenschap" is het ermee eens dat NASA niet "ons wetenschappelijk begrip van het universum uitbreidt" op "de meest effectieve of kostenefficiënte manier".[Tumlinson 1] Voorstanders voor VSE beweren dat een permanente regeling op de maan de kosten voor verdere verkenningen van de ruimte drastisch zou verlagen. President George W. Bush uitte dit sentiment toen de visie voor het eerst werd aangekondigd (zie citaat hierboven), en de Senaat van de Verenigde Staten heeft opnieuw getuigenis ingevoerd[Tumlinson 1] door Space Frontier Foundation oprichter Rick Tumlinson eerder aangeboden aan de Senaatscommissie van de Verenigde Staten voor handel, wetenschap en transport pleiten voor dit specifieke perspectief.[Tumlinson 1] De reden dat de National Space Society betreft een terugkeer naar de maan als een high ruimteprogramma Prioriteit is om te beginnen met de ontwikkeling van de kennis en identificatie van de industrieën die uniek zijn voor de maan, omdat "dergelijke industrieën economische hefboomwerking en ondersteuning kunnen bieden voor NASA -activiteiten, waardoor de overheid miljoenen wordt gered."[Tumlinson 2]

Zoals Tumlinson bovendien opmerkt, is het doel om "open ruimte ... voor menselijke nederzetting ... manieren te creëren om de hulpbronnen te oogsten ... niet alleen deze kostbare planeet redden, maar ook ... om ons overleven te verzekeren."[Tumlinson 3] Wat betreft "de maan, zou NASA nu vroege verkenning moeten ondersteunen. ..."[Tumlinson 4]

Mars visie

Interplanetair menselijk transport

Een interplanetair ruimtevaartuig met menselijke spaceflight arriveert in de buurt van Planet Mars.

Zie ook

Referenties

  1. ^ "President Bush kondigt een nieuwe visie aan voor het exploratieprogramma van de ruimte". NASA. 20 januari 2004. Opgehaald 14 oktober 2021.
  2. ^ a b "De visie voor ruimte -verkenning" (PDF). NASA. Februari 2004. gearchiveerd van het origineel (PDF) op 25 oktober 2004. Opgehaald 5 december, 2009.
  3. ^ a b c "President Bush kondigt een nieuwe visie aan voor het exploratieprogramma van de ruimte". NASA. 14 januari 2004. Opgehaald 17 juni, 2009.
  4. ^ Connolly, John F. (oktober 2006). "Overzicht van het sterrenbeeld Programma" (PDF). Constellation Program Office. Gearchiveerd van het origineel (PDF) op 10 juli 2007. Opgehaald 8 mei, 2013.
  5. ^ a b "FAQ: Bush's nieuwe ruimtevisie". Space.com. 19 september 2005. Opgehaald 7 februari, 2008.
  6. ^ a b c d "NASA - Ares I Crew Launch Vehicle". NASA. 29 april 2009. Gearchiveerd van het origineel Op 5 november 2008. Opgehaald 13 mei, 2009.
  7. ^ Creech, Steve en Phil Sumrall. "Ares V: Referentie van een nieuwe zware liftcapaciteit". NASA.
  8. ^ Williams, Dr. David R. (2 februari 2006). "Moon Fact Sheet". NASA (National Space Science Data Center). Opgehaald 31 december, 2008.
  9. ^ P. J. van Susante; B. IMHOF; S. Mohanty; H.J. Rombaut; J. Volp (1 december 2002). "Hoogtepunten op maanbasisontwerpen" (PDF). Gearchiveerd van het origineel (PDF) op 4 juli 2010. Opgehaald 16 februari, 2010. {{}}: Cite Journal vereist |journal= (helpen)
  10. ^ Pearson, Jerome; Eugene Levin; John Oldson & Harry Wykes (2005). "Lunar Space Liften voor Cislunar Space Development Fase I definitief technisch rapport" (PDF).
  11. ^ Leake, Jonathan (19 maart 2006). "NASA om de mens aan de andere kant van de maan te zetten". Keer online. Times -kranten. Opgehaald 16 februari, 2010.
  12. ^ Leven op de maan Gearchiveerd 2010-03-25 op de Wayback -machine
  13. ^ "De Mars Society stelde vaak vragen". marssociety.org. Gearchiveerd van het origineel Op 26 januari 2008. Opgehaald 7 februari, 2008.
  14. ^ "Congres verleent $ 16,2 miljard budget voor NASA". Space.com. Gearchiveerd van het origineel op 13 september 2005. Opgehaald 7 februari, 2008.
  15. ^ "NASA Authorization Act" (PDF). gpo.gov. Opgehaald 7 februari, 2008.
  16. ^ "Een bericht van beheerder Michael Griffin". NASA.GOV. Gearchiveerd van het origineel op 13 september 2005. Opgehaald 7 februari, 2008.
  17. ^ "NASA onthult de wereldwijde exploratiestrategie en maanarchitectuur". NASA. 2006. Gearchiveerd van het origineel op 2007-08-23.
  18. ^ Aldrin, Buzz (5 december 2003). "Vlieg me naar L1". The New York Times. Gearchiveerd van het origineel op 23 juli 2009. Opgehaald 14 november, 2009.
  19. ^ HSU, Feng; Cox, Ken (20 februari 2009). "Duurzame ruimte -exploratie en ruimteontwikkeling - een uniforme strategische visie". Werkgroep voor ruimtevaarttechnologie. Opgehaald 9 oktober, 2009.
  20. ^ a b Woodard, Daniel (2009). "Praktische voordelen voor Amerika" (PDF). Gearchiveerd van het origineel (PDF) op 28 oktober 2009. Opgehaald 28 november, 2009.
  21. ^ Koeien, Keith. "Aard van de financiering van de VS". NASA -horloge. Opgehaald 2014-04-24.
  22. ^ "Photo-JSC2004E18853". SpaceFlight.nasa.gov. Gearchiveerd van het origineel op 17 november 2004. Opgehaald 13 januari 2022.
  23. ^ "Photo-JSC2004E18859". SpaceFlight.nasa.gov. Gearchiveerd van het origineel op 18 november 2004. Opgehaald 13 januari 2022.
  1. ^ a b c p. 8.
  2. ^ p. 13.
  3. ^ pp. 6–7.
  4. ^ p. 14.

Externe links