Amerikaanse route 17 in South Carolina
Amerikaanse snelweg 17 | ||||
|---|---|---|---|---|
| VS 17 in rood gemarkeerd | ||||
| Route -informatie | ||||
| Onderhouden door SCDOT | ||||
| Lengte | 221.454 MI[1][2][3][4][5][6](356.396 km) | |||
| Bestaan | 1927 - aanwezig | |||
| Grote knooppunten | ||||
| South End |   VS 17/ SR 404 Spuit Bij Georgië Lijn dichtbij Savannah, GA | |||
| ||||
| Noordelijk eind | VS 17 Bij Noord Carolina Lijn dichtbij Calabash, NC | |||
| Plaats | ||||
| Land | Verenigde Staten | |||
| Staat | zuid Carolina | |||
| Provincies | Jasper, Beaufort, Colleton, Charleston, Georgetown, Harry | |||
| Snelwegsysteem | ||||
| ||||
In de Amerikaanse staat van zuid Carolina, Amerikaanse route 17 (VS 17) is een 221,454-mijl (356.396 km) ten noorden-zuid Amerikaanse snelweg gelegen nabij de Atlantische Oceaan.De snelweg komt de staat binnen Georgië bij de Savannah River en dient Hardeville, Charleston, Georgetown, en Myrtle strand, voor het binnengaan Noord Carolina in de buurt Kalebas.
Routebeschrijving
US 17 komt in South Carolina in Jasper County Als een tweebaansweg en binnen acht mijl (13 km) komt binnen Hardeville, waar het een grote vierbaans wordt snelweg configuratie.US 17 kruisers Interstate 95 bij afslag 5 in Hardeeville en na de kruising met VS 321, loopt parallel aan de Interstate 95 tot Ridgeland, waar het samengaat met de interstate bij afrit 22 tot Wijs naar het zuiden.In Point South, US 17 verlaat I-95 bij afrit 33 en gaat naar het oosten naar het noorden Beaufort County, het delen van een gelijktijdigheid met VS 21 tot de hoek van de tuinen.VS 21 splitst zich af naar Beaufort terwijl US 17 naar het noordoosten naar de Ace Basin en Colleton County.[7]
Het stuk van US 17 tussen Gardens Corner en Jacksonboro was een schilderachtige maar toch landelijke tweebaanswegconfiguratie die een zeer gevaarlijk en dodelijk stuk is gebleken voor automobilisten.SCDOT werkt aan het verbeteren van delen van de rijbaan, inclusief het verbreden van enkele porties en het verminderen van de snelheidslimieten.Sindsdien is deze weg opgewaardeerd naar een verdeelde snelweg met vier banen.Eenmaal in Jacksonboro gaat de weg in Charleston County het oversteken van de Edisto River en het terugwinnen van een configuratie van vier rijstroken voor de rest van de staat.De weg gaat door verschillende plattelandsgemeenschappen bij het naderen van Charleston vanuit het westen.Net voor de uitwisseling met Interstate 526 (I-526) Grote commerciële ontwikkeling begint en gaat door naar de wijk West Ashley van Charleston.[7] De sectie van 3,6 mijl (5,8 km) die loopt van Sam Rittenberg Boulevard naar SC 171 is uitgeroepen tot "Charleston Nine Memorial Highway", ter ere van negen brandweerlieden van Charleston gedood in de dienst in de Charleston Sofa Super Store Fire op 18 juni 2007.[8] De route nadert vervolgens de Ashley River.
In Charleston doorkruist US 17 de Ashley River Drawnges en komt het schiereiland Charleston, ten noorden van de historische gebieden van de stad.Het eerste gedeelte is op de klas en heeft een paar verkeerssignalen voor stroomdoeleinden.Dit gedeelte van de route heet de "Septima P. Clark Parkway ".[9][10] Bij het bereiken van het oostelijke eindpunt van I-26, US 17 wordt gecontroleerde toegang en boven het graad als het de Cooper River via de Arthur Ravenel Jr. Bridge En het stuk van ons 17 in Charleston is berucht onder de lokale bevolking voor zijn verkeerscongestie, vooral op weekdagochtend.
Bij het oversteken van de rivier komt de snelweg binnen Mount Pleasant bij klasse en wordt enkele kilometers aangegeven door de tweede uitwisseling met I-526 en verbindt wegen met de Palmen eiland en Sullivan's eiland.De weg verlaat het Charleston Metro -gebied door de Francis Marion National Forest en door de landelijke gemeenschappen van Uitzetting en McClellanville op de noordoostelijke reis naar Georgetown.US 17 kruist de Santee-rivier met moerassen als deze binnenkomt Georgetown County.Na de stad Georgetown te hebben gegaan, kruist US 17 oostwaarts over de Waccamaw / Plas dee riviersysteem voordat je een noordelijke richting maakt langs de Grote streng.[7]
Het laatste onderdeel van US 17 loopt dicht bij de Atlantische Oceaan, beginnend bij de Hobcaw Barony en Debordieu, langs Pawleys Island en voorbij de Litchfield stranden en Murrells Inlet.Het komt dan in Horry County en voorbijgaan Tuin stad, Surfside Beachen aankomen in Myrtle strand.US 17 splitst hier tussen een zakelijke route en de standaardroute, die ten westen van het strand blijft en toeristische gebieden bediend door bedrijf 17. De wegen voegen zich weer bij ten noorden van de stad en gaan door als US 17 Atlantisch strand, North Myrtle Beach, en Kleine rivier waar het welkomstcentrum van South Carolina tegenover het kruispunt kan worden gevonden SC 179 Voordat u de oversteekt Noord Carolina.[7] De porties van Murrells Inlet naar de staatslijn zijn soms behoorlijk overbelast, hoewel de binnenkort te bouwen Interstate 73 moet helpen bij het verlichten van veel verkeersproblemen.
Geschiedenis
De route was onderdeel van de 1926 goedgekeurd plan voor een nationaal systeem van snelwegen en verschijnt op de goedgekeurde kaart.Toen ze voor het eerst werden ondertekend, volgden US 17 een route die door Florence en Marion ging.[11] De oorspronkelijke route door South Carolina was 288 mijl (463 km) lang.
Destijds gebruikten Amerikaanse routes in South Carolina een systeem met dubbele nummering;US 17 werd ook ondertekend SC 1 Van Georgia tot Yemasse, SC 30 Van Jemassee tot Walterboro, SC 6 Van Walterboro tot Charleston, SC 2 Van Charleston tot Goose Creek, SC 41 Van Goose Creek tot Florence, SC 3 van Florence tot North Carolina.[12] Tegen 1928 waren alle dubbele nummers verwijderd, behalve SC 2. De hele route van Georgia naar North Carolina werd in 1930 geplaveid.[13] Op een gegeven moment was de route van Green Pond naar Jacksonboro SC 32.
De vroege routing werd al geïdentificeerd om te worden verplaatst naar de Kings Highway die door Myrtle Beach en Georgetown zou gaan;Routing vond plaats in 1935.[11]
Het eerste toeristische welkomstcentrum in South Carolina werd geopend in februari 1968 op US 17 nabij Little River.[14]
Een segment van US 17 tussen Ridgeland en Point South bevatte ooit twee verdeelde secties met vier rijstroken de eerste is in Coosawhatchie tussen het noorden van de duiker voor Little Bees Creek en ten noorden van de brug over de Coosawhatchie River.De tweede is in de buurt van ongeveer 1941 gebouwde bruggen over de rivier de Tullifinny en zijn zijrivier de Harbor-rivier.[15][16] Van 1971 tot 1975 werden delen van dat segment verplaatst Interstate 95.Het verdeelde gedeelte in Coosawhatchie blijft intact, terwijl de noordelijke rijstrook nabij de Tullifinny wetlands gesloten was en vandaag wordt gebruikt voor een visserspier, een parkeerplaats van een kerk en een privéhuis.
Grote kruispunten
| District | Plaats | mi[1][2][3][4][5][6] | km | Bestemmingen | Aantekeningen |
|---|---|---|---|---|---|
| Jasper | | 0,000 | 0,000 |  VS 17 zuiden / SR 404 Spuit zuiden - Savanne | Voortzetting van Georgië |
| | 4.100 | 6.598 |   SC 315 Noord (South Okatie Highway) - Bluffton, Hilton Head Island, Beaufort | Southern Terminus van SC 315 | |
| | 6.610 | 10.638 |   SC 170 West (Alligator Alley) - Port Wentworth | Southern End of SC 170 Concurrency | |
| Limoenhuis | 8.110 | 13.052 |  SC 170 East (Freedom Parkway) - Hilton Head Island, Beaufort | Noordelijke uiteinde van SC 170 Concurrency | |
| Hardeville | 13.050 | 21.002 |  I-95- Florence, Jacksonville | I-95 Exit 5 | |
| 13.740 | 22.112 |   VS 321 Noord (Deerfield Road) - Augusta | Southern Terminus of US 321;naar Jasper Power Plant | ||
| 14.050 | 22.611 |  SC 46 (Hoofdstraat) - Tillman, Hilton Head Island | |||
| 16.020 | 25.782 |    VS 278 oost naar I-95- Beaufort, Hilton Head Island | Zuidelijke uiteinde van ons 278 Concurrency | ||
| Ridgeland | 26.410 | 42.503 | SR 13 South to I-95- Savanne, Florence | Noordelijke eindpunt van S-27-13 | |
| 28.680 | 46.156 |  SC 336 (Hoofdstraat) - Tillman | |||
| 28.820 | 46.381 |  VS 278 West - Hampton | Noordelijke uiteinde van US 278 Concurrency | ||
| 30.158– 30.670 | 48.535– 49.359 |  I-95 zuiden - Savanne | Zuidelijke uiteinde van I-95 gelijktijdigheid;I-95 exit 22 | ||
| | 36.180 | 58.226 |  SC 462- Coosawhatchie | I-95 Exit 28 | |
| Wijs naar het zuiden | 40.560– 40.820 | 65.275– 65.693 |  I-95 noorden - Florence | Noordelijke uiteinde van I-95 gelijktijdigheid;I-95 Exit 33 | |
| Beaufort | Pocotaligo | 42.580 | 68.526 |   VS 21 Noord (Castle Hall Road)/ Ons 17 alt. noorden - Jemassee, Walterboro | Zuidelijke uiteinde van ons 21 gelijktijdigheid;Southern Terminus of Us 17 Alt. |
| Tuinenhoek | 48.860– 49.120 | 78.633– 79.051 | VS 21 South (Trask Parkway) - Beaufort | Noordelijke uiteinde van US 21 gelijktijdigheid | |
| Colleton | Groene vijver | 61.145 | 98.403 |  SC 303 Noord (Green Pond Highway) - Walterboro | Southern Terminus van SC 303 |
| Jacksonboro | 71.172 | 114.540 |  SC 64 West (Charleston Highway) - Walterboro | Eastern Terminus van SC 64 | |
| Charleston | Osborn | 78.160 | 125.786 |   SC 174 zuiden - Edisto Beach | Noordelijke eindpunt van SC 174 |
| Raven | 84.120 | 135.378 |  SC 165- Younges Island, Summerville | ||
| 90.030 | 144.889 |  SC 162 West - Hollywood, Edisto Beach | Eastern Terminus van SC 162 | ||
| Charleston | 97.440 | 156.814 |  SC 7 Noord (Sam Rittenburg Boulevard) | Southern Terminus van SC 7 | |
| 97.530– 97.540 | 156.959– 156.975 |    I-526 Oost - Noord -Charleston, Charleston International Airport | Western Terminus van I-526;biedt toegang tot Charleston International Airport | ||
| 101.060 | 162.640 |  SC 171 (Wesley Drive) - James Island, Folly Beach | |||
| 101.221– 101.340 | 162.899– 163.091 |  SC 61 Noord (St. Andrews Boulevard) - Summerville | Geen toegang van US 17 tot SC 61 South, van SC 61 South to Us 17 South, of van SC 61 Noord naar US 17 | ||
| 101.440 | 163.252 |  SC 700 South (Folly Road Boulevard) - Folly Beach | Geen toegang van US 17 North tot SC 700;Northern Terminus van SC 700 | ||
| 101.823– 101.827 | 163.868– 163.875 | Ashley River Memorial Bridge over de Ashley River | |||
| 102.149– 102.220 | 164.393– 164.507 |  SC 30 West/ Lockwood Drive - James Island, Folly Beach | Eastern Terminus van SC 30 | ||
| 103.170 | 166.036 | Koning straat (VS 78) | Alleen in zuidelijke richting;zuidelijke uiteinde van I-26 gelijktijdigheid;Eastern Terminus van I-26;Ramp End in Carolina Street, wat leidt naar King Street. | ||
| 103.750 | 166.969 |   I-26 West - Noord -Charleston, Columbia | Noordelijke uiteinde van I-26 gelijktijdigheid | ||
| 103.857– 104.155 | 167.142– 167.621 | Meeting Street (VS 52) | Southbound exit en noordelijke ingang | ||
| 104.200– 104.820 | 167.694– 168.691 | East Bay Street/ Morrison Drive (US 52 Spuit) | Southbound exit en noordelijke ingang | ||
| Charleston–Mount Pleasant lijn | 105.496 | 169.779 | Arthur Ravenel Jr. Bridge over de Cooper River | ||
| Mount Pleasant | 106.430– 106.565 | 171.282– 171.500 |  SC 703 North (Coleman Boulevard) - Sullivan's eiland | Noordelijke uitgang en zuidelijke ingang;Southern Terminus van SC 703 | |
| 106.607 | 171.567 | Wingo Way | Geen toegang van US 17 tot Wingo Way of van Wingo Way tot Us 17 North | ||
| 109.690– 109.780 | 176.529– 176.674 |    I-526 West/ I-526 BS East (Chuck Dawley Boulevard) naar SC 703- Noord -Charleston, Savanne | Geen toegang van US 17 North to I-526 Bus., Van US 17 South to I-526, van I-526 RO US 17 North, of van I-526 Bus.aan Us 17 South;Eastern Terminus van I-526;Western Terminus van I-526 Bus. | ||
| 110.130– 110.220 | 177.237– 177.382 | I-526 West/ Hungyneck Boulevard East - Noord -Charleston, Savanne | Western Terminus van Hungryneck Boulevard;Vertegenwoordiger H.B."Chip" Limehouse III -uitwisseling | ||
| 111.640 | 179.667 |  SC 517 South (Isle of Palms Connector) - Palmen eiland | Noordelijke eindpunt van SC 517 | ||
| 114.140 | 183.691 |  SC 41 North/ Dingle Road East - Knobbel | Southern Terminus van SC 41;Westelijke eindpunt van Dingle Road | ||
| McClellanville | 140.060 | 225.405 |  SC 45 Noord/ South Pinckney Street South South | Southern Terminus van SC 45;Northern Terminus van South Pinckney Street | |
| Georgetown | Georgetown | 162.770– 162.879 | 261.953– 262.128 |   VS 521 Noord (Highmarket Street)/ VS 701 Noord (Fraser Street)/ Ons 17 alt. South (Exchange Street) - Andrews, Walterboro, Conway | Northern Terminus van US 17 Alt;Southern Terminus van US 521 en US 701 |
| 164.391– 165.070 | 264.562– 265.654 | L.H. siau bruggen over de Plas dee, Zwart, en Waccamaw rivieren (Intracoastale waterweg) | |||
| Murrells Inlet | 181.830 | 292.627 |  US 17 BUS. noorden - Murrells Inlet | Southern Terminus of Us 17 Bus. | |
| 185.190 | 298.034 |   SC 707 (Burgess Road) naar SC 31- Conway, North Myrtle Beach, Murrells Inlet | |||
| Georgetown–Harry County Line | Murrells Inlet–Tuin stad lijn | 185.570 | 298.646 | US 17 BUS. noorden (US 17 Conn. noorden) - Tuin stad, Surfside Beach | Noordelijke uitgang en zuidelijke ingang;Southern Terminus of Us 17 Conn. |
| Harry | Tuin stad | 189.389 | 304.792 | Glenns Bay Road South/ Holmestown Road North - Surfside Beach | Uitwisseling |
| Socastee | 191.769– 191.775 | 308.622– 308.632 |  SC 544 (Dick Pond Road) naar SC 31- Socastee, Conway, Surfside Beach | Nelson Jackson Memorial Interchange | |
| Socastee–Myrtle strand lijn | 194.465 | 312.961 | SC 707 South (Socastee Boulevard)/ Farrow Parkway zuiden - Socastee, Horry-Georgetown Technical College Grand Strand campus | Northern Terminus van SC 707 en Farrow Parkway;uitwisseling | |
| Myrtle strand | 196.595 | 316.389 | George Bishop Parkway West/ Harrelson Boulevard South - Fantasy Harbor, Myrtle Beach International Airport | Eastern Terminus van George Bishop Parkway;Northern Terminus van Harrelson Boulevard;uitwisseling | |
| 197.625– 197.655 | 318.047– 318.095 |  VS 501- Myrtle strand, Conway | Cloverleaf -uitwisseling | ||
| 201.905 | 324.935 | Grissom Parkway tot SC 31- Het centrum | Geen uitgang naar het noordelijke richting | ||
| 205.199– 205.545 | 330.236– 330.793 | US 17 BUS. South (Kings Highway) - Myrtle strand | Northern Terminus van US 17 Bus. | ||
| | 207.325– 207.735 | 333.657– 334.317 |   SC 22 West (Conway Bypass) naar SC 31/ VS 501- Conway | Eastern Terminus van SC 22;uitwisseling | |
| North Myrtle Beach | 211.215 | 339.918 |  SC 65 Noord (27th Avenue South) - Crescent Beach | Southern Terminus van SC 65 | |
| 213.685 | 343.893 | Robert Edge Parkway noorden (SC 31 Conn. Noord)/ Main Street South - Wemtee, Downtown North Myrtle Beach | Southern Terminus van SC 31 Conn. En Robert Edge Parkway;Northern Terminus van Main Street | ||
| 215.725 | 347.176 |  SC 9 zuiden - Cherry Grove Beach | Southern End of SC 9 Concurrency;uitwisseling | ||
| Kleine rivier | 216.522– 216.523 | 348.458– 348.460 |  SC 90- Conway | Northbound exit en zuidelijke ingang | |
| 216.575– 216.735 | 348.544– 348.801 | SC 9 noord SC 31- Loris, Dillon | Noordelijke uiteinde van SC 9 Concurrency | ||
| 217.825– 217.845 | 350.555– 350.588 | SC 90 West - Conway | Eastern Terminus van SC 90 | ||
| 220.835 | 355.399 |  SC 179 North/ Graystone Boulevard - Kalebas | Southern Terminus van SC 179 | ||
| | 221.454 | 356.396 | VS 17 noorden - Shallotte, Wilmington | Voortzetting van Noord Carolina | |
1.000 km = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 kmi
| |||||
Zie ook
Amerikaanse wegenportaal
Referenties
- Moore, John Hammond (1987). The South Carolina Highway Department, 1917–1987.Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-528-0.
- ^ a b "Highway Logmile Report". South Carolina Department of Transportation. Opgehaald 30 december, 2020.
- ^ a b "Highway Logmile Report".South Carolina Department of Transportation. Opgehaald 30 december, 2020.
- ^ a b "Highway Logmile Report".South Carolina Department of Transportation. Opgehaald 30 december, 2020.
- ^ a b "Highway Logmile Report".South Carolina Department of Transportation. Opgehaald 30 december, 2020.
- ^ a b "Highway Logmile Report".South Carolina Department of Transportation. Opgehaald 30 december, 2020.
- ^ a b "Highway Logmile Report".South Carolina Department of Transportation. Opgehaald 30 december, 2020.
- ^ a b c d Google (10 juli 2013). "Overzicht Kaart van US 17 in South Carolina" (Kaart). Google Maps. Google. Opgehaald 10 juli, 2013.
- ^ VS 17 stretch ter ere van brandweerlieden die stierven in de Blaze Blaze Gearchiveerd 2008-10-17 op de Wayback -machine De post en koerier, 25 maart 2008. Geraadpleegd op 27 maart 2008.
- ^ "De Septima P. Clark Expressway en Park". Lowcountry Digital History Initiative. College van Charleston. Opgehaald 26 juli, 2020.
- ^ "Septima Clark Parkway nu officieel". Stad van Charleston, South Carolina. 21 mei 2010. Gearchiveerd Van het origineel op 27 juli 2020. Opgehaald 26 juli, 2020.
- ^ a b Delysle, Jack, Kaart van de officiële Atlantic Coastal Highway, 1929. Universiteit van South Carolina Kaartcollecties.
- ^ Moore 1987, pp. 74–75.
- ^ Moore 1987, p. 139.
- ^ Moore 1987, p. 244.
- ^ "BridGereports.com | S-27-424Service over Tullifinny River (nr. 1), Jasper County, South Carolina". BridGereports.com.
- ^ "Bridgereports.com | S-27-424 over Tullifinny River (nr. 2), Jasper County, South Carolina". BridGereports.com.
Externe links
-
Media gerelateerd aan Amerikaanse route 17 in South Carolina bij Wikimedia Commons - US 17 bij Virginia Highways 'South Carolina Highways Annex
- Southeast Roads.com: US 17 & Cooper River Bridges
- Southeast Roads.com: Northbound Images
- Southeast Roads.com: Southbound Images
Media gerelateerd aan Amerikaanse route 17 in South Carolina bij Wikimedia Commons