Royal Air Force of Oman

"Rafo" leidt hier om.Zie voor een Roemeense olieraffinaderij Rafo Oneşti.
Royal Air Force of Oman
  • سلاح الجو السلطاني عمان
  • Silāḥ al-Jaww as-Sulṭāniy ‘Umān
Emblem of the Royal Air Force of Oman.svg
Badge van de koninklijke luchtmacht van Oman
Gesticht 1959; 63 jaar geleden
Land  Oman
Type Luchtmacht
Rol Luchtoorlog
Deel van Sultan van Oman's strijdkrachten
Commandanten
Opperbevelhebber Sultan Haitham bin tariq
Commandant van de luchtmacht Air Vice-Marshal Khamis bin Hammad al-ghafri
Insignes
Vinflits Fin Flash of Oman.svg
Vlag Air Force Ensign of Oman.svg
Vliegtuigen gevlogen
Vechter F-16 vechtende Falcon, Eurofighter Typhoon
Helikopter (Superlynx, NH-90, Bell429/Bell206)
Trainer Bae Hawk 103, Pilatus PC-9, PAC Super MFI-17 Mushshak
Vervoer C-130 Hercules, Airbus A320, Dornier 228

De Royal Air Force of Oman (Arabisch: سلاح الجو السلطاني عمان, geromaniseerd:Silāḥ al-Jaww as-Sulṭāniy ‘Umān of Rafo) is de luchtarm van de Strijdkrachten van Oman.

Geschiedenis

Sultan van Oman's Air Force Era

De Sultan van Oman's Air Force (SOAF) werd gevormd met Brits Personeel en vliegtuigen in maart 1959. Het eerste vliegtuig waren twee Schotse luchtvaartpioniers overgedragen van de Koninklijke luchtmacht.Het eerste gewapende vliegtuig was het Percival Provost T52.[1]

In 1968 ontving de SOAF de eerste van 24 BAC Strikemaster Jet Trainer en Light Strike -vliegtuigen voor operatie tegen opstandelingen in de Dhofar regio.In 1974 werd de SOAF uitgebreid met bestellingen voor de Britten Norman Defender, BAC One-Eleven, BAC VC10 en 32 Havikjager Grondaanvalvliegtuigen.In 1977 Jaguar International Slechter bij de SOAF, gevolgd in de jaren 1980 door de Bae Hawk.[1]

Royal Air Force of Oman Era

Een koninklijke luchtmacht van Oman Jaguar die een IL-38 in 1987

In 1990 werd de SOAF omgedoopt tot de Royal Air Force of Oman (Rafo).[1] In 1993 en 1994 verving de RAFO zijn Hawker Hunters door vier Bae Hawk MK 103 Fighter-Trainers en 12 Hawk MK 203 met één zitting, uitgerust met Westinghouse APG-66H-radar, als lichte grondaanval/interceptors.In september 1997 besloot de RAFO na de evaluatie van nieuwe gevechtsvliegtuigen om de levensdienst van zijn resterende 17 sepecat Jaguar Ground Attackers tot het tweede decennium van de 21e eeuw te upgraden en te verlengen.Een contract werd geplaatst bij de Ministerie van Defensie van het Verenigd Koninkrijk Om de avionica van het Jaguar -vliegtuig te upgraden voor $ 40 miljoen.In 2005 begonnen de leveringen van de F-16, uitgerust met verbeterde GPS/INS.Het vliegtuig kan nog een aantal geavanceerde raketten dragen;de AGM-88 schade Missile, Jdam, JSow en WCMD.Blok 50 vliegtuigen worden aangedreven door de F110-GE-129, terwijl de Block 52-jets de F100-PW-229 gebruiken.

Op 3 augustus 2010 heeft het USA Defense Security Cooperation Agency het Congres op de hoogte gebracht van een mogelijke verkoop van 18 F-16 blok 50/52 aan Oman in een contract ter waarde van US $ 3,5 miljard.Naast de nieuwe jagers omvatte het contract het upgraden van de bestaande 12 F-16 c/d in de RAFO-inventaris.[2] Op 14 december 2011 werd aangekondigd dat Oman had ingestemd om een extra 12 F-16C/D-blok 50s te kopen om zich bij de 12 F-16's C/DS aan te sluiten.[3]

Oman overwoog de aankoop van beide Eurofighter Typhoon of JAS 39 GRIPEN vliegtuig,[4] Maar op 21 december 2012 a £2,5 miljard deal werd ondertekend in Muscat om RAFO te voorzien van 12 Eurofighter Typhoon straaljagers en acht Bae Hawk Advanced Jet Trainer Vliegtuigen, de levering was voltooid in 2018.[5]

Basen

Royal Air Force of Oman BAC 1-11 Model 485GD op Riat 2008, VK
Installatie Eenheid met vliegtuigtype Aantekeningen
Rafo Adam Nr. 8 Squadron met Eurofighter Typhoon
Rafo Khasab Nr. 14 Squadron (DET) met NH90-TTH
Rafo Musannah Nr. 14 Squadron (DET) met NH90-TTH
Nr. 15 Squadron met NH90-TTH & SUPER LYNX MK.120
Rafo Masirah Nr. 1 Squadron met Super Mushshak & PC-9 (M)
Nr. 6 Squadron met Hawk 103, Hawk 103a & Hawk 203
Nr. 15 Squadron (DET) met Super Lynx Mk.120
Rafo Muscat Nr. 2 Squadron met SC7-3M-4022 Seavan Air Base co-locatie van binnen Muscat International Airport.Verschoven naar Mussanah.
Nr. 4 Squadron met A320-214CJ
Nr. 14 Squadron met NH90-TTH & SA330J
Nr. 16 Squadron met C-130H & C-130J
Rafo Salalah Nr. 3 Squadron met NH90-Tth, Bell 206B3, Bell 429 & Super Lynx MK.120
Nr. 5 Squadron met C295M
Rafo Thumrait Nr. 18 Squadron met F-16C-50-CF & F-16D-50-CF
Nr. 20 Squadron met F-16C-50-CF & F-16D-50-CF

Vliegtuig

Huidige inventaris

Een C-130H Hercules op vertrek
A Eurocopter EC225LP Super Puma
Vliegtuig Oorsprong Type Variant In dienst Aantekeningen
Gevechtsvliegtuigen
Eurofighter Typhoon Verenigd Koninkrijk multirole 12[6]
Bae Hawk 200 Verenigd Koninkrijk lichte multirole 203 21[6] 11 103's voorzien in TILLEN
F-16 vechtende Falcon Verenigde Staten multirole F-16C 23[6] 6 F-16DZijn voorzien conversietraining
Maritieme patrouille
CASA C-295 Spanje maritieme patrouille 4[6]
Vervoer
Airbus A320 Frankrijk VIP -transport 2[7]
CASA C-295 Spanje vervoer- 4[6]
C-130 Hercules Verenigde Staten vervoer- C-130H 3[6]
C-130J Super Hercules Verenigde Staten tactische luchtbrug 2[6] Eén vliegtuig is een C-130J-30[8]
Helikopters
Westland Lynx Verenigd Koninkrijk ASW Super Lynx 120 13[6]
Nhindustries NH90 Frankrijk nut / transport 18[6]
Eurocopter EC225 Frankrijk VIP -transport 6[9] gevlogen voor de Oman Royal Flight
Trainer vliegtuig
Bell 206 Verenigde Staten rotorcraft trainer 4[6]
Bell 429 Verenigde Staten Rotorcraft -trainer 5[6]
Pilatus PC-9 Zwitserland trainer 12[6]
PAC Super Mushshak Pakistan trainer 7[6]

Met pensioen

Eerdere vliegtuigen gevlogen door de luchtmacht omvatten de Sepecat jaguar s/b, Havikjager, BAC Strikemaster, Douglas DC-8,,Britten-Norman BN-2 Islander, Skyvan 3M, BAE BAC-1-11, Scheibe Super-Falke, en de Bell 214B helikopter[10][11]

Commandanten

De eerste Omani die de luchtmacht beveelt was Air Vice-Marshal Talib bin Meran bin Zaman al-Raeesi die in juni 1990 werd benoemd.[12]

Referenties

  1. ^ a b c "Royal Air Force of Oman". Gearchiveerd Van het origineel op 9 februari 2014. Opgehaald 31 januari 2014.
  2. ^ "Gearchiveerd exemplaar" (PDF). Gearchiveerd van het origineel (PDF) op 21 augustus 2010. Opgehaald 13 augustus 2010.{{}}: CS1 onderhoud: gearchiveerde kopie als titel (link)
  3. ^ Hoyle, Craig. "Omani F-16 deal betekent verder wachten op Eurofighter." Gearchiveerd 9 januari 2012 op de Wayback -machine Vlucht internationaal via Flightglobal.com, 14 december 2011. Ontvangen: 18 december 2011.
  4. ^ Royal Air Force of Oman, Jas 39 Gripen en Eurofighter Typhoon Gearchiveerd 6 juni 2010 op de Wayback -machine.Tactisch rapport (2010-06-03).Ontvangen op 2013-08-16.
  5. ^ BBC News - BAE Systems wint £ 2,5 miljard Oman Hawk en Typhoon Contract Gearchiveerd 18 november 2018 op de Wayback -machine.Bbc.co.uk (2012-12-21).Ontvangen op 2013-08-16.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m "World Air Forces 2022". Flightglobal. 2022. Opgehaald 3 januari 2022.
  7. ^ "Royal Air Force of Oman beveelt twee Airbus A320 Corporate Jets".airbus.com. Opgehaald 12 oktober 2015.
  8. ^ "Oman maakt zich klaar om C-130J op te zetten".Arabianaerospace.aero. Opgehaald 12 oktober 2015.
  9. ^ "Oman Royal Flight"..helis.com. Opgehaald 2 oktober 2019.
  10. ^ "Aeroflight» Oman. Air Force ". aeroflight.co.uk. Gearchiveerd Van het origineel op 23 juni 2015. Opgehaald 16 september 2013.
  11. ^ "World Air Forces 1987 pg. 76" (PDF). Flightglobal.com. Gearchiveerd (PDF) Van het origineel op 15 augustus 2016. Opgehaald 11 januari 2018.
  12. ^ "De evolutie van Oman's Royal Air Force". rafmuseum.org.uk. Gearchiveerd Van het origineel op 6 oktober 2014. Opgehaald 5 oktober 2014.

Externe links