Interstate 94 in Illinois
Interstate 94 | ||||
|---|---|---|---|---|
| I-94 gemarkeerd in rood | ||||
| Route -informatie | ||||
| Onderhouden door Idot en Istha | ||||
| Lengte | 77.41 MI[1](124,58 km) | |||
| Grote knooppunten | ||||
| West End |    I-41/ I-94/ VS 41 in de buurt Zion | |||
| ||||
| East End |   I-80/ I-94/ VS 6 Bij Lansing | |||
| Plaats | ||||
| Land | Verenigde Staten | |||
| Staat | Illinois | |||
| Provincies | Meer, Kok | |||
| Snelwegsysteem | ||||
| ||||
Interstate 94 (I-94) loopt over het algemeen noord -zuid door het noordoostelijke deel van de Amerikaanse staat van Illinois, in Meer en Kok provincies.Het is ondertekend in Oost -West in Illinois in overeenstemming met zijn algemene afstemming in het hele land, met West -bewegwijzering afgestemd op noordwaarts reizen en vice versa.I-94 in Illinois is 78,00 mijl (125,53 km) lang.[1]
De William G. Edens Expressway (Ook bekend als de Edens Parkway en de Edens Superhighway) is de belangrijkste major snelweg ten noorden van de stad van Chicago tot Northbrook, Illinois.Alleen het korte gedeelte van de sporenhelling tot het einde van de Expressway in Highland Park draagt geen I-94.Het was de eerste snelweg in Chicago en werd geopend op 20 december 1951. Het heeft drie rijstroken in elke richting.De oorspronkelijke naam van de snelweg was de Edens Parkway, genoemd naar William Grant Edens (1863-1957), een bankier en vroege advocaat voor verharde wegen.Hij was een sponsor van de eerste kwestie van Illinois 'eerste snelwegobligatie in 1918.
Uit het zuidelijke eindpunt van de Edens volgt I-94 een deel of alle andere genoemde snelwegen;Deelnemen aan I-90 op de Kennedy Expressway en de Dan Ryan Expressway door het centrum van Chicago, volgend op de Bisschop Ford Freeway door de zuidkant van Chicago naar I-80, waar het zich bij de Kingery Expressway aansluit voordat het Indiana binnenkomt.
Routebeschrijving
De Controle steden voor I-94 zijn over het algemeen Wisconsin of Milwaukee naar het noorden en westen, Chicago of Chicago Loop voor degenen die naar het centrale gedeelte gaan en Indiana in het zuiden en oosten.
Wisconsin naar het centrum van Chicago
I-94 doorkruist landelijke en voorsteden in Lake County, en serveert Six Flags Great America en de Gurnee Mills winkelcentrum;Uitgebreide kantoorontwikkelingen en residentiële districten in Southern Lake County en de North Shore -regio van Cook County, en dient de Oude winkelcentrum voor boomgaard;De lengte van de stad Chicago, die net ten westen van de Chicago Loop op de Kennedy Expressway.
I-94 binnenkomen van Illinois vanuit Wisconsin, wordt de Tri-State Tollway net na afslag 1B (Skokie Highway), met acht rijstroken (vier in elke richting), tot net ten noorden van Deerfield Road waar het groter wordt tot 10 rijstroken naarmate het nadert naarmate het nadert naarmate het nadert naarmate het nadert naarmate het nadert naarmate het nadert naarmate het nadert naarmate het nadert naarmate het nadert naarmate het nadert bij nader I-294 en de Edens sporen.Hier is drie rijstroken voor de Tri-State Tollway-tak af en beginnen I-294, terwijl twee rijstroken voor I-94 naar het oosten gaan op de Edens-uitloper die slechts vier rijstroken heeft (twee in elke richting).
De snelweg draait naar het zuiden en verbreedt terug naar zes rijstroken terwijl deze samengaat met Amerikaanse route 41 en wordt de Edens Expressway en wordt vervolgens verbreedt tot tien rijstroken (vier rijstroken in elke richting plus twee omkeerbare rijstroken) langs de Kennedy Expressway.Bij Ohio Street, de omkeerbare banen eindigen en de snelweg heeft 10 rijstroken naar de Jane Byrne Interchange, waar de linker rijstrook eindigt en de rechterrijstrook naar de Eisenhower Expressway.
Tot 2010 weerspiegelden mijlpalen langs het Tri-State Tollway-gedeelte van I-94 de afstand van het zuidoostelijke eindpunt van de tolweg, die leidde tot een contra-intuïtief toenemen In de mijlaantallen als men gaat "West".In 2010 werden de mijlmarkeringen herkend om aan te geven dat de kilometerstand van I-94 in Illinois werd gereisd, waardoor de grens met Wisconsin naar de grens tussen Indiana naar de grens tussen Indiana toeneemt.[2]
Downtown Chicago naar Indiana
Ten zuiden van het centrum van Chicago dient I-94 de zuidoostelijke buitenwijken van Chicago, inclusief Dolton, Calumet City, en Zuid -Holland, Illinois, totdat het lid wordt I-80 op de Koningin Expressway, die eindelijk binnenkomt Indiana ten oosten van Lansing, Illinois.
I-94 heeft tien banen (vijf in elke richting) van de exithellingen van de Jane Byrne-uitwisseling naar de Stevenson Expressway.Vervolgens splitst het zich in een 14-rijstroken snelweg op de Dan Ryan, met drie en vier rijstroken die afwisselend tussen de lokale en expressbanen in beide richtingen afwisselend.Bij de Chicago Skyway draagt een tweebaansstang verkeer naar I-90, waardoor tien rijstroken (vijf in elke richting) naar het zuiden lopen naar de I-57/I-94 Junction.
Van de I-57, waar I-94 de bisschop Ford Freeway wordt genoemd, naar Cottage Grove Avenue, de route heeft vier rijstroken (twee rijstroken), met zes rijstroken (drie rijstroken (drie rijen per enkele reis) tussen Michigan Avenue en Cottage Grove Avenue.De snelwegverbinding naar toe Stony Island Avenue heeft vier rijstroken (twee in elke richting).I-94 heeft dan zes rijstroken (drie in elke richting) naar het zuiden naar I-80, waar het de bisschop Ford Freeway vertrekt (die doorgaat naar het zuiden als IL 394) voor de Kingery Expressway.Op deze hellingen van en naar I-80 heeft I-94 twee rijstroken in elke richting.Op de Koninging zelf verbreedt de gecombineerde I-80/I-94-route zich tot acht rijstroken (vier in elke richting) naar de Indiana State Line.
Het gedeelte inclusief de Southland Interchange Met I-80 en I-294 werd opnieuw geconfigureerd als onderdeel van het Reconstruction Project van Kingery Expressway, voltooid in 2007, waaronder vier rijstroken ten zuiden van 159th Street, met de splitsing tussen I-80 en 94 oost naar links, en I-80 West-west, I-294 North en IL 394 South aan de rechterkant gelegen ten noorden van de 170th Street-viaduct.De configuratie van I-80 en I-94 wordt besproken in verband met de Kingery Expressway.
Geschiedenis
I-494 (en later I-694) was oorspronkelijk gepland om te dienen als een lus in Chicago en volg Lake Shore Drive langs Lake Michigan.Nadat de lokale oppositie I-494 en I-694 verhinderde te worden voltooid, werden beide nummers volledig gedropt.Delen van de oude I-494/I-694 bestaan als VS 41 (Lake Shore Drive) en de Ohio Street Connector.Bovendien was I-494 ook gepland op een gegeven moment als een westerse bypass van Chicago, als de Crosstown Expressway.
In 1998 verwijderde de Illinois Tollway het hele Deerfield Toll Plaza ten noorden van het I-294/I-94 Merge Point en beschouwde vervolgens een van de slechtste haakjes op het tolwegensysteem.Het werd vervangen door het Huehl Road Toll Plaza op de Edens-uitloper om het verkeer dat de I-94 volgde in Chicago te laden.Tolgelden werden verwijderd van de noordelijke uitgang/zuidelijke ingang tot I-294 aan Lake Cook Road, terwijl tolgelden op het Waukegan Toll Plaza werden verhoogd en extra tolpleinen werden gebouwd op uitgangen ten zuiden van Deerfield aan Lake-Cook Road, Willow Road en GolfWeg (Illinois Route 58, IL 58).Tolverzamelingsfaciliteiten werden ook toegevoegd aan ingangshellingen aan de noordelijke I-94 op die punten.
De sectie Edens Expressway van I-94 werd voor het laatst gerehabiliteerd van 1978 tot 1980.[3] Van 2007 tot 2009 werd de I-94 verbreed van zes tot acht rijstroken tussen IL 173 (Rosecrans Road) en IL 22 (Halve dag weg).[4]
In 1996 werd de Calumet Expressway omgedoopt ter ere van Bisschop Louis Henry Ford, de leider van de Kerk van God in Christus die het voorgaande jaar was overleden.[5]
Op 4 april 2008, de Illinois Department of Transportation (Idot) sloot een rijstrook in elke richting voor de gehele lengte van de snelweg.De sluitingen duurden tot augustus 2008, vonden plaats vóór het patchen en opnieuw opduiken van de hoofdlijn.Bovendien was het project van $ 42,8 miljoen om zes bruggen te rehabiliteren en de drainage te verbeteren bij vier onderdoorgangen.[6]
De Calumet Expressway was oorspronkelijk een uitbreiding van Doty Avenue.Er waren verkeerslichten op de kruispunten van Doty met 111e, 115e en 130e, maar in de vroege jaren zestig werden uitwisselingen gebouwd.De snelweg werd oorspronkelijk aangeduid als IL 1, Alternatief ons 30, en bepaalde porties als VS 6 en IL 83, maar IL 1 keerde terug naar Halsted Street en US 6 en IL 83 werden naar Torrence Avenue gerouteerd.In 1962 opende het verband tussen de Calumet Expressway en Dan Ryan Expressway en is nu ondertekend als onderdeel van de bisschop Ford.
In 2006–07 werd het gedeelte ten zuiden van 159th Street gereconstrueerd als onderdeel van het Kingery Expressway-Southland Interchange Project.De sectie tussen 159th Street en Martin Luther King, Jr. Drive werd gemiddeld 2009 gerehabiliteerd en weer opgedoken.
Exitlijst
| District | Plaats | mi[1] | km | Uitgang[1] | Bestemmingen | Aantekeningen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Meer | Newport Township | 0,00 | 0,00 |    I-41 noorden / I-94 West/ VS 41 noorden - Milwaukee | Voortzetting in Wisconsin | |
| 0,56 | 0,90 | 1a |  Cr A1 (Russell Road) | Getekend als exit 1 naar het westen | ||
| 0,96 | 1.54 | 1B |    VS 41 Zuid (Skokie Highway) naar IL 173- Waukegan I-41 loopt af | Eastern End of I-41/US 41 overlapping;Noordelijke uiteinde van Tri-State Tollway;Southern Terminus van I-41;Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| Zion | 2.36 | 3.80 | 2 | IL 173 (Rosecrans Road) | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | |
| Wadsworth | 4.90 | 7.89 | Waukegan Toll Plaza | |||
| Gurnee | 8.48 | 13.65 | 8 |  IL 132 (Grand Avenue) | Ondertekend als uitgangen 8a (west) en 8b (oost) | |
| 10.21 | 16.43 | 10 |  IL 21 (Milwaukee Avenue) | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 11.23 | 18.07 | 11 |  IL 120 (Belvidere Road) | Westelijke uitgang en oostelijke ingang;Ondertekend als uitgangen 11a (oost) en 11b (west) | ||
| Noord -Chicago | 13.85 | 22.29 | 13 |  IL 137 (Buckley Road) | Tol op oostelijke exit en westelijke ingangshellingen | |
| Libertyville | 16.11 | 25.93 | 16 |  IL 176 (Rockland Road) | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | |
| Lake Forest | 18.07 | 29.08 | Lake Forest Oasis | |||
| 19.03 | 30.63 | 19 |  IL 60 (Town Line Road) | Tol op oostelijke exit en westelijke ingangshellingen | ||
| Lincolnshire | 21.88 | 35.21 | 21 |  IL 22 (Halve dag weg) | Tol op oostelijke exit en westelijke ingangshellingen | |
| Hertenveld | 24.31 | 39.12 | 24 | Deerfield Road | Westelijke uitgang en oostelijke ingang;Geen vrachtwagens toegestaan op Deerfield Road East | |
| Meer–Kok County Line | Hertenveld–Northbrook stadslijn | 25.32 | 40.75 | 25a | Lake Cook Road | Tol op oostelijke uitgang en westelijke ingangshellingen;Northbound exit en zuidelijke ingang via I-294 |
| 24.91– 25.58 | 40.09– 41.17 | 25B |     I-294 tol zuiden (Tri-State Tollway zuiden) - Indiana, O'Hare | Eastbound exit en westelijke ingang;Northern Terminus van I-294;Westelijke uiteinde van Edens Spur | ||
| Kok | Northbrook | 26.44 | 42.55 | Edens sporen tolpleina[7] | ||
| 27.84 | 44.80 | 27 |  IL 43 (Waukegan Road) | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 29.96 | 48.22 | 29 | VS 41 Noord (Skokie Highway) - Waukegan | Westelijke uiteinde van ons 41 overlapping;westelijke uitgang en oostelijke ingang;Eastern End of Edens Spur;Westelijke uiteinde van Edens Expressway | ||
| 30.23 | 48.65 | 30 |   IL 68 West (Dundee Road) | Westelijke uitgang en oostelijke ingang;ondertekend als uitgangen 30a (west) en 30b (oost);Eastern Terminus van IL 68 | ||
| Northfield | 31.92 | 51.37 | 31 | Torenweg | Eastbound exit en westelijke ingang | |
| 33.04 | 53.17 | 33 | Willow Road | Westelijke uitgang en oostelijke ingang;Ondertekend als uitgangen 33A (west) en 33b (oost) | ||
| Wivert | 33.95 | 54.64 | 34A | VS 41 South (Skokie Road) | Oostelijke uiteinde van ons 41 overlapping;Eastbound exit en westelijke ingang | |
| 34.58 | 55.65 | 34B - C | Lake Avenue | Westelijke uitgang en oostelijke ingang;Getekend als uitgangen 34B (west) en 34C (oost) | ||
| Kokie | 35.84 | 57.68 | 35 | Oude boomgaardweg | ||
| 37.38 | 60.16 | 37 |  IL 58 (Dempster Street) | Ondertekend als uitgangen 37a (west) en 37b (oost), getekend bij Noordwestelijke Universiteit | ||
| Kokie–Lincolnwood stadslijn | 39.87 | 64.16 | 39 | Touhy Avenue | Ondertekend als uitgangen 39A (west) en 39b (oost), verlaat 39B via Cicero Avenue Eastbound | |
| Chicago | 41.37 | 66.58 | 41a |  VS 14 West (Caldwell Avenue) | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | |
| 41B |  VS 14 East (Peterson Avenue) | |||||
| 41.91 | 67.45 | 41c |    IL 50 zuiden (Cicero Avenue) tot I-90 West/ Foster Avenue- O'Hare Field | Oostelijke uitgang | ||
| 42.49 | 68.38 | 42 | Foster Avenue | Westelijke uitgang en ingang;oostelijke ingang via Elston Ave | ||
| 43.25 | 69.60 | 43a | Wilson Avenue | |||
| 43.26– 43.37 | 69.62– 69.80 | 43B | I-90 West (Kennedy Expressway West) - Rockford, O'Hare | Westelijke uiteinde van I-90 overlapping;westelijke uitgang en oostelijke ingang;Westelijke uiteinde van omkeerbare expressbanen;Eastern End of Edens Expressway.Uitwisseling is lokaal bekend als de Junction Edens. | ||
| 43.55 | 70.09 | 43c | Montrose Avenue | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 43.81 | 70.51 | 43d | Kostner Avenue | Westelijke exit | ||
| 44.17– 44.40 | 71.08– 71.45 | 44a |  Il 19 (Irving Park Road)/ Keeler Avenue | Oostelijke uitgang en ingang;Westelijke ingang | ||
| 44.40– 44.59 | 71.45– 71.76 | 44B | Il 19 (Irving Park Road)/ Pulaski Road | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 45.12 | 72.61 | 45a | Addison Street | |||
| 45.55 | 73.31 | 45B | Kimball Avenue | |||
| 45.86 | 73.80 | 45c | Belmont Avenue | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 46.42 | 74.71 | — | Sacramento Avenue | Oostelijke ingang | ||
| 46.57 | 74.95 | 46A | California Avenue | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 46.74 | 75.22 | 46B | Diversey Avenue | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 47.31– 47.68 | 76.14– 76.73 | 47a | Western Avenue / Fullerton Avenue | Westbound exit en oostelijke ingang via Western Avenue | ||
| 47.86 | 77.02 | 47B | Damen Avenue | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 48.30 | 77.73 | 48a | Armitage Avenue | |||
| 48.88 | 78.66 | 48B |  IL 64 (North Avenue) | |||
| 49.44 | 79.57 | 49A | Divisiestraat | |||
| 49.69 | 79.97 | 49B | Augusta Boulevard / Milwaukee Avenue | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 50.18 | 80.76 | 50a | Ogden Avenue | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 50.40 | 81.11 | 50B | Ohio Street | Oostelijke uiteinde van omkeerbare expressbanen | ||
| 50.97 | 82.03 | 51a | Lake Street | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 51.05 | 82.16 | 51B | Randolph Street west | |||
| 51.12 | 82.27 | 51c | Washington Boulevard East | Oostelijke en westelijke exit | ||
| 51.22 | 82.43 | 51D | Madison Street | |||
| 51.31 | 82.58 | 51e | Monroe Street | Oostelijke uitgang | ||
| 51.40 | 82.72 | 51F | Adams Street West | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 51.49 | 82.87 | 51 g | Jackson Boulevard East | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 51.50– 52.13 | 82.88– 83.90 | 51h |    I-290 West/ IL 110 (CKC) West (Eisenhower Expressway) - West Suburbs, Aurora | Jane Byrne Interchange;Zuidoost -einde van Kennedy Expressway;Noordelijke uiteinde van Dany Ryan Expressway;Eastern Termini van I-290/IL 110 | ||
| 51i | Ida B. Wells Drive- Chicago Loop | |||||
| 52.13 | 83.90 | 51J | Taylor Street / Roosevelt Road | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 52.35 | 84.25 | 52B | Roosevelt Road / Taylor Street | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 53,00 | 85.30 | 52c | 18th Street | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 53.26 | 85.71 | 53a | Canalport Avenue / Cermak Road | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 53,00– 54.82 | 85.30– 88.22 | 53B 53c |  I-55 South (Stevenson Expressway) - St. Louis I-55 North (Stevenson Expressway)/ 22nd Street- Lake Shore Drive, Chinatown | Ondertekend als uitgangen van 53B (zuid) en 53c (noord) westwaarts;I-55 uitgangen van 292 en 293b;Cermak Road Access alleen vanuit Westbound;Westelijke uiteinde van Express Lanes | ||
| 54.94 | 88.42 | 54 | 31e straat | |||
| 55.23 | 88.88 | 55a | 35th Street | Gegarandeerd tariefveld, Illinois Institute of Technology | ||
| 55.76 | 89.74 | 55B | Pershing Road | 3900 South | ||
| 56.22 | 90.48 | 56a | 43rd Street | |||
| 56.75 | 91.33 | 56B | 47th Street | |||
| 57.66 | 92.79 | 57 | Garfield Boulevard | 5500 South | ||
| 58.28 | 93.79 | 58a | 59th Street | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 58.78 | 94.60 | 58B | 63rd Street | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 58.78– 59.11 | 94.60– 95.13 | 59a |     I-90 tol oost/ Chicago Skyway oost naar Indiana Toll Road | Eastern End of I-90 overlapping;Eastbound exit en westelijke ingang;oostelijke uiteinde van Express Lanes | ||
| 59.36 | 95.53 | 59B | Marquette Road / 67th Street | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 59.87 | 96.35 | 59c | 71st Street | |||
| 60.37 | 97.16 | 60A | 75th Street | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 60.48 | 97.33 | 60B | 76th Street | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | ||
| 60.86 | 97.94 | 60c | 79th Street | |||
| 61.36 | 98.75 | 61a | 83rd Street | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 61.87 | 99.57 | 61B | 87th Street | |||
| 62.87 | 101.18 | 62 |   VS 12/ VS 20 (95th Street) | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 62.87– 63.88 | 101.18– 102.80 | Michigan Avenue | Alleen in westelijke richting | |||
| 63 |  I-57 zuiden - Memphis | Northern Terminus van I-57;Eastern End van Dan Ryan Expressway;Westelijke uiteinde van bisschop Ford Freeway | ||||
| 64.53 | 103.85 | 65 | Stony Island Avenue tot 95e en 103e straten | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| 65.73 | 105.78 | 103rd Street / Stony Island Avenue | Westelijke uitgang en oostelijke ingang | |||
| 66.18 | 106.51 | 66a | 111th Street | Toegang tot Pullman Historic District | ||
| 66.73 | 107.39 | 66B | 115th Street | |||
| 68.67 | 110.51 | 68 | 130th Street - Illinois International Port | Ondertekend als uitgangen 68A (west) en 68B (oost) | ||
| 69.76 | 112.27 | 69 | Beaubien Woods Forest Preserve | Eastbound exit en westelijke ingang | ||
| Calumet City | 70.62 | 113.65 | 70 | Dolton Avenue | Eastbound exit en westelijke ingang;Getekend als uitgangen 70A (west) en 70b (oost) | |
| 71.42 | 114.94 | 71 |  IL 83 (Sibley Boulevard) | Ondertekend als uitgangen 71A (west) en 71b (oost) | ||
| Zuid -Holland | 72.96 | 117.42 | 73 | VS 6 (159th Street) | Ondertekend als uitgangen 73A (west) en 73b (oost) | |
| Zuid -Holland–Thornton Township lijn | 73.97– 74.89 | 119.04– 120.52 | 74B | I-80 tol West/ I-294 tol Noord (Tri-State Tollway)- Iowa, Wisconsin | Eastbound exit en westelijke ingang;I-294 Exit 0 | |
| Thornton Township–Lansing lijn | 74a |  IL 394 South (Calumet Expressway) - Danville | Geen exitnummer naar het westen | |||
| Lansing | 75.62 | 121.70 | 161 | VS 6 West/ IL 83 (Torrence Avenue) | Exit-nummer volgt I-80 kilometerstand;Geen uitgang naar het westen | |
| 76.51 | 123.13 | — | I-80 tol West/ I-294 tol Noord (Tri-State Tollway)- Iowa, Wisconsin VS 6 West/ IL 83 (Torrence Avenue) | Westelijke uiteinde van I-80/US 6 overlapping;Westbound linksuitgang en oostelijke linker ingang;Oostelijke uiteinde van bisschop Ford Freeway;westelijke uiteinde van Koningin Expressway;Southern Terminus van I-294;I-80 exit 160 | ||
| 77.41 | 124.58 | I-80 oost/ I-94 oost/ VS 6 East (Borman Expressway) - Toledo, Detroit | Voortzetting in Indiana;Eastern End of Kingery Expressway | |||
1.000 km = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 kmi
| ||||||
Referenties
- ^ a b c d Illinois Technology Transfer Center (2006). "T2 GIS -gegevens". Opgehaald 8 november, 2007.
- ^ Hilkevitch, Jon (19 oktober 2009). "Illinois Tollways: nieuwe markeringen die elke kwart mijl moeten worden gepost in plaats van een halve mijl". Chicago Tribune. Opgehaald 13 juni, 2015.
- ^ Hilkevitch, John (26 maart 2006). "Even je, het ziet eruit als een lange rit". Chicago Tribune. Opgehaald 26 maart, 2006.
- ^ "North Tri-State Tollway (I-294/94) Project herbouwen en verbreden".Illinois Tollway Authority. Opgehaald 23 oktober, 2009.
- ^ Varon, Ron (17 februari 2012). "Interstate identiteiten: Kingery, bisschop Ford, Edens". ABC 7 Nieuws. Opgehaald 4 mei, 2016.
- ^ Claffey, Mike;Kollias, Marisa (31 maart 2008). "IDOT: Edens/I-94 Rehab Project sluit een rijstrook in elke richting tot de late zomer" (Persbericht).Illinois Department of Transportation. Opgehaald 4 april, 2008.
- ^ Systeemkaart (Kaart). Illinois State Toll Highway Authority. November 2007. Opgehaald 5 maart, 2008.
Externe links