Groot Toronto gebied

Groot Toronto gebied
grootstedelijk gebied
Satellietafbeelding van het Greater Toronto -gebied vanaf 2018
Gemeenten in het grotere gebied van Toronto
Groot Toronto gebied Groot Toronto gebied
Coördinaten: 43 ° 38′33 ″ N 79 ° 23′14 ″ W/43.64250 ° N 79.38722 ° W
Land	Canada
Provincie	Ontario
Gebied
• Land	7,123,64 km2 (2.750,45 m² mi)
Bevolking  (2021)
• Totaal	6.712,341
• Dikte	942.4/km2 (2.441/sq mi)
	Gecombineerde bevolking van Halton, Peel, Toronto, York, Durham
Tijdzone	UTC - 05: 00 (Est)
• Zomer (DST)	UTC - 04: 00 (EDT)
Postcode	L, M
Netnummer (s)	226, 249, 289, 416, 437, 519, 647, 705, 905, 365

De Groot Toronto gebied, gewoonlijk aangeduid als de GTA, Inclusief de Stad Toronto en de regionale gemeenten van Durham, Stop bij, Pel, en York. In totaal bevat de regio 25 stedelijke, voorsteden en landelijke gemeenten.^[1][2] Het grotere gebied in Toronto begint in Burlington in de regio Halton, en strekt zich uit meer Ontario Verleden Downtown Toronto oostwaarts naar Clarington in de regio Durham.

Volgens de 2021 Census, het Census Metropolitan Area (CMA) van Toronto heeft een totale bevolking van 6.202.225.^[3] Het grotere gebied van Toronto, dat een economisch gebied is dat wordt gedefinieerd door de regering van Ontario, omvat echter gemeenschappen die niet in de CMA zijn opgenomen zoals gedefinieerd door Statistieken Canada. De gegevens voor alle 25 gemeenschappen in het Greater Toronto -gebied uit de Census 2021 extrapoleren, omvatte de totale bevolking voor de economische regio 6.712.341 mensen.

Het Greater Toronto -gebied maakt deel uit van verschillende grotere gebieden in Zuid -Ontario. Het gebied wordt ook gecombineerd met de stad van Hamilton om een ​​samenvatting te vormen die bekend staat als de Greater Toronto en Hamilton gebied (GTHA).^[4][5] De GTHA gecombineerd met Niagara -regio Vorm de kern van de Gouden Horseshoe.

Etymologie

De term "Greater Toronto" werd voor het eerst schriftelijk gebruikt in de jaren 1900, hoewel de term op dat moment alleen verwees naar de Oude stad Toronto en de directe townships en dorpen, die werden Grootstedelijk Toronto in 1954 en werd de huidige stad Toronto in 1998.^[6] Het gebruik van de term met betrekking tot de vier omliggende regionale gemeenten kwam in het midden van de jaren tachtig formeel in gebruik, nadat het werd gebruikt in een breed besproken rapport over herstructurering van gemeentelijke governance in de regio en werd later officieel gemaakt als een provinciaal planningsgebied. Het kwam echter niet in het dagelijks gebruik tot het midden van de jaren negentig.

In 2006 begon de term te worden vervangen op het gebied van ruimtelijke planning, omdat het provinciale beleid in toenemende mate begon te verwijzen naar de "Greater Toronto en Hamilton gebied"(GTHA)^[a] of de stille-brader "Grotere gouden hoefijzer".^[8] De laatste omvat de satelliet gemeenten van het Greater Toronto -gebied, zoals Peterborough, Barrie, Guelph, Keuken, Waterloo, Cambridge en Niagara -regio. De GTA blijft echter in officieel gebruik elders in de Regering van Ontario, zoals de ministerie van Financiën.

Volkstellingstolder.

Een kaart van Toronto's Volkstellingstolder., die een groot deel van de GTA bevat.

Toronto is de centrale stad van de GTA.

Mississauga is de grootste stad in Schilregio, en de op een na grootste stad in het Greater Toronto-gebied.

Brampton, ook in de regio Peel, is de op twee na grootste stad in het Greater Toronto -gebied.

Markham is de grootste stad in Regio York, en de vierde grootste stad in het Greater Toronto -gebied.

Sommige gemeenten beschouwd als onderdeel van de GTA zijn niet in de Toronto Volkstellingstolder. (CMA) dat kleiner is dan het landoppervlak en de bevolking van het GTA -planningsgebied. Bijvoorbeeld, Oshawa is het centrum van zijn eigen CMA, maar beschouwd als een deel van het grotere Toronto -gebied, terwijl andere gemeenten, zoals, zoals NIEUW TECUMSETH in het zuiden Simcoe County en Mono Township in Dufferin County zijn opgenomen in de Toronto CMA maar niet in de GTA.^[9] Deze verschillende grensconfiguraties leiden ertoe dat de bevolking van de GTA hoger is dan de Toronto CMA met bijna een half miljoen mensen, wat vaak leidt tot verwarring onder mensen wanneer ze proberen de stedelijke bevolking van Toronto te regelen.

Andere nabijgelegen stedelijke gebieden, zoals Hamilton, Barrie, St. Catharines-Niagara of Kitchener-Waterloo, maken geen deel uit van de GTA of de Toronto CMA, maar vormen hun eigen CMA's nabij de GTA.^[10] Uiteindelijk maken alle bovengenoemde plaatsen deel uit van de grotere Gouden Horseshoe grootstedelijke regio, een stedelijke agglomeratie,^[11] welke is de vierde meest dichtbevolkte in Noord -Amerika. Het maakt deel uit van de Great Lakes Megalopolis, met naar schatting 59 miljoen mensen in 2011.

Gemeenten in Greater Toronto Area en gerelateerde CMA's

Volkstelling	Census -onderverdeling	In GTA	Toronto CMA	Oshawa CMA
Toronto
Regio Durham	Ajax
	Clarington
	Brack
	Oshawa
	Het plakken
	Schermen
	Uxbridge
	Whitby
Halton -regio	Burlington
	Halton Hills
	Milton
	Oakville
Schilregio	Brampton
	Caledon
	Mississauga
Regio York	Aurora
	Oost -Gwillimbury
	Georgina
	Koning
	Markham
	Nieuwe markt
	Richmond Hill
	Vaughan
	Whitchurch-stouffville
Dufferin County	Mono
	Oranje
Simcoe County	Bradford West Gwillimbury
	NIEUW TECUMSETH

Uitgebreide gebied

De voorwaarde "Greater Toronto en Hamilton gebied"(GTHA) verwijst naar de GTA en de stad van Hamilton, gelegen langs de westelijke grens van het Greater Toronto -gebied. De term is aangenomen door verschillende organisaties, waaronder Metrolinx en de Ministerie van Energie)^[7][4] vanwege de groeiende forensenpopulatie in de gecombineerde regio. De gtha en de Regionale gemeente Niagara Vorm de binnenring van de grotere Grotere gouden hoefijzer, een stedelijke agglomeratie en secundaire regio van Ontario.

Geschiedenis

Vroege geschiedenis

Historisch gezien het grotere gebied in Toronto was de thuisbasis van een aantal Eerste Naties die aan de kust van leefden meer Ontario Lang voordat de eerste Europeanen in de regio aankwamen. Op verschillende momenten de Neutrale,^[12] de Seneca, de Mohawk en de Huron Naties leefden in de buurt.^[13] De Mississaugas Aangekomen in de late 17e of vroege 18e eeuw, waardoor de bezettende Iroquois.^[14][15] Hoewel het onduidelijk is over wie de eerste Europeaan was die het Toronto -gebied bereikte, is er geen twijfel dat het in de 17e eeuw heeft plaatsgevonden.^[16]

Tegen de 17e eeuw was het gebied een cruciaal punt voor reizen, met de Honk en Rouge River het bieden van een snelkoppeling aan Lake Simcoe en het bovenste Grote Meren. Deze routes stonden bekend als de Toronto Passage.

Het gebied zou later zeer cruciaal worden voor zijn reeks paden en waterroutes die van leidden noordelijk en West -Canada naar de Golf van Mexico. Bekend als de "Toronto Passage", Het volgde de Humber River, als een belangrijke snelkoppeling over land tussen Lake Ontario, Lake Simcoe en het bovenste Grote Meren.^[17] Om deze reden het gebied, onder Frans bonthandelaren, werd een belangrijk onderdeel van de Noord -Amerikaanse bonthandel.^[16] De Fransen zouden later drie handelsforten vestigen, Magasin Royal in de jaren 1720, hoewel verlaten in het decennium, Fort Toronto in 1750 en Fort Rouillé in 1751. tijdens de Zeven jaar oorlog Beide forten werden verlaten, maar Fort Toronto werd later gerenoveerd. Fort Rouillé werd afgebrand na de Battle of Fort Niagara in 1759 door het Franse garnizoen tijdens de Franse en Indiase oorlog.^[16][18]

De eerste grote instroom van Europese kolonisten om de regio te vestigen, waren de United Empire Loyalisten Aangekomen na de Amerikaanse revolutie, toen verschillende personen een verzoek indienden de kroon voor land in en rond het Toronto -gebied.^[16] In 1787, de Britse onderhandelde over de aankoop van meer dan een kwart miljoen hectare (1.000 km²[390 m² mi]) land in het gebied van Toronto met de Mississaugas van nieuw krediet.^[19] York County, zou later worden gecreëerd door de gouverneur John Graves Simcoe In 1792, die op de grootste omvang zou zijn, omvat alles wat nu de regio Halton, Toronto, Peel Region, de regio Peel is en delen van de regio Durham.^[20]

De GTA zag drie Amerikaanse invallen tijdens de Oorlog van 1812. De Stad van York (huidige Toronto) werd aangevallen door Amerikaanse troepen bij Battle of York, op 27 april 1813; en werd vervolgens bezet tot 8 mei.^[21] De Tweede inval vond enkele maanden later plaats, in juli 1813, met twee landingen in de GTA. Op 29 juli landden American Forces in Burlington Beach (het huidige Burlington) in een poging de Britse troepen bij de aangrenzende te verdrijven Burlington Heights.^[22] Het vinden van de Britse strijdkrachten die te goed worden verankerd om een ​​aanval succesvol te zijn, trok de Amerikaanse marinestracht zich terug en ging naar het oosten naar York. De Amerikaanse landingen in York op 31 juli werden niet tegengesteld, met de meeste soldaten die in York waren gegarneerd om Burlington Heights te verdedigen.^[22] De Derde inval vond plaats een jaar later, toen een Amerikaans marine -squadron op 6 augustus 1814 buiten de haven van York arriveerde. Het squadron verzonden USSdame van het Meer Om de haven binnen te gaan om de verdediging van de stad te peilen, waar het kanonbrand kort werd uitgewisseld met Fort York Voordat u zich terugtrekt naar het Amerikaanse squadron buiten de haven. Amerikaanse troepen probeerden geen landing tijdens deze inval, hoewel ze drie dagen buiten de haven van York bleven voordat ze vertrekken.^[22]

In 1816, Wentworth County en Halton County zijn gemaakt uit York County.^[23] York County zou later dienen als de setting voor het begin van de Upper Canada Rebellion met William Lyon Mackenzie's gewapende mars van Holland Landing richting York township on Yonge Street, uiteindelijk leidend naar de Battle in Montgomery's Tavern.^[24] In 1851, Ontario County (huidige regio Durham) en Peel county werden gescheiden van York.^[23][25]

Hoewel de oorspronkelijke grenzen van York County Omringde bijna alle GTA, tegen 1851, waren de grenzen teruggebracht tot de huidige stad Toronto en Regio York zoals afgebeeld op de kaart van 1871.

Sinds 1901

Het idee voor een gestroomlijnde lokale overheid om de lokale infrastructuur te beheersen, werd al in 1907 gemaakt door, William Findlay MacLean, een parlementslid en oprichter van De Toronto World, die riep op tot de uitbreiding van de regering van de voormalige stad Toronto om een Groter Toronto.^[6] Het idee voor een enkele overheids gemeente zou pas in het einde van de jaren veertig serieus worden onderzocht toen planners besloten dat de stad haar onmiddellijke buitenwijken moest integreren. Vanwege sterke tegenstand van politici in de voorsteden werd echter een compromis gesloten, wat resulteerde in de oprichting van Grootstedelijk Toronto.^[26] In 1953, het deel van York County ten zuiden van Steeles Avenue, een concessieweg die een gemeenschappelijke grens vormde tussen verschillende townships over de breedte van het graafschap, werd ervan verbroken en opgenomen als de gemeente grootstedelijk Toronto.^[27] Met de concessie van Metro Toronto werden de kantoren van York County verplaatst van Toronto naar Nieuwe markt.

Oorspronkelijk omvatte het lidmaatschap van grootstedelijk Toronto de stad Toronto en vijf townships: East York, Etobicoke, Noord -York, Scarborough en York; evenals zeven dorpen en steden, die in 1967 in hun omliggende townships werden samengevoegd.^[28] De vroege metro Toronto -regering debatteerde over de annexatie van de omliggende townships van Markham, Pickering en Vaughan. Frederick Goldwin Gardiner, de eerste Metro Toronto -voorzitter, gepland over de bekering van deze townships in stadsdelen van de regering van Metro Toronto.^[29] In 1971 werden de resterende gebieden van York County vervangen door de regering van Ontario bij de regionale gemeente van York.^[28] In 1974, Ontario en Durham -provincies werden gereorganiseerd om de regionale gemeente Durham te worden; Pickering ten westen van Rouge River werd op dat moment overgebracht naar Scarborough. Peel County werd ook in 1974 de regio Peel. In 1980 zou North York worden opgenomen in een stad, waarbij York in 1983 en Etobicoke en Scarborough in 1984, hoewel nog steeds deel uitmaakt van de gemeentelijke overheid van Toronto Toronto.^[28]

Satellietafbeelding van Toronto in het midden van de jaren tachtig

In 1992 heeft de regering van Ontario wetgeving aangenomen die het grootstedelijk Toronto verplicht om de rest van het grotere gebied van Toronto in de planning te nemen.^[30] Desondanks waren er echter angst dat verschillende delen van het gemeentelijke systeem tegen elkaar werkten. Omwille van dit, Bob Rae, dan de Premier van Ontario, aangesteld Anne Golden om een ​​GTA -taskforce te leiden om de kwaliteit van leven, concurrentievermogen en bestuur van de regio te regelen.^[31] Gedurende deze tijd pleitte de metro Toronto -regering aan de taskforce de oprichting van een nieuwe GTA -autoriteit, die op dat moment uit 21 van de 30 bestaande gemeenten in de GTA zou bestaan. Het voorstel van Metro Toronto zou hebben geresulteerd in 15 nieuwe gemeenten. De stad Mississauga beweerde dat consolidatie alleen zo zou moeten plaatsvinden op een manier die de nieuwe gemeenten een bevolking tussen 400.000 en 800.000 zouden hebben.^[32] De stad Markham had op dezelfde manier gepleit voor gemeentelijke consolidatie in de regio York, hoewel het was tegen volledige consolidatie in een enkele gemeente. Gemeentelijke consolidatie werd echter geconfronteerd met stijve oppositie van kleinere gemeenschappen zoals Ajax, Milton en de gemeente East York.^[33] De aanbeveling van de taskforce om de metro Toronto -regering te elimineren, en consolideren zijn resterende gemeenten In een vergrote stad Toronto werd in 1997 voltooid en werd officieel in 1998, onder de Gezond verstandige revolutie van de toenmalige premier, Mike Harris.^[34] De aanbeveling van de taskforce om een ​​GTA-tier gemeente te creëren werd echter niet overgenomen door de Harris-regering, uit angst voor een GTA-brede gemeente zou het inter-stemmingsconcurrentievermogen opnieuw creëren waarvan werd aangenomen dat het de voormalige metro Toronto-regering had aangetast.^[35]

Metrolinx, een agentschap van de regering van Ontario, werd opgericht om toezicht te houden op de ontwikkeling van openbaar vervoer in het grotere gebied van Toronto.

Het grotere gebied van Toronto organiseerde de 2015 Pan American Games.

Geografie

Gedetailleerde kaart van het Greater Toronto -gebied in 2022

Rouge National Urban Park is een stedelijk Nationaal Park in de GTA. Het omvat delen van de gemeenten van Markham, Het plakken, Toronto, en Uxbridge.

De Greater Toronto -gebied beslaat een gebied van 7.125 km² (2.751 m²).^[36] De regio zelf wordt begrensd door meer Ontario naar het zuiden, Kawartha Lakes naar het oosten, de Niagara Escarpment naar het westen, en Lake Simcoe naar het noorden. De regio creëert een natuurlijk ecosysteem dat bekend staat als de Grotere Toronto Bioregion. Het grotere gebied van Toronto maakt deel uit van de nek van de Ontario schiereiland.

Grote delen van de regio blijven landbouwgrond en bossen, waardoor het een van de onderscheidende kenmerken van de geografie van de GTA is. De meeste stedelijke gebieden in de GTA hebben een groot stedelijk bos. Voor het grootste deel aangewezen als park, zijn de ravijnen grotendeels onontwikkeld. Rouge Park is ook een van de grootste natuurparken in de kern van een grootstedelijk gebied.^[37] Veel van deze gebieden vormen ook de Toronto Ravine System, die bestaat uit diepe en steile valleien, en een aantal natuurbeschermingsgebieden in de regio die worden beheerd door Toronto en Region Conservation Authority.^[38] De Cheltenham Badlands In Caledon is een voorbeeld van degradatie van het milieu als gevolg van een slechte landbouwpraktijk. De Scarborough Bluffs maken deel uit van de Glacial Lake Iroquois kustlijn.

In 2005 heeft de regering van Ontario ook wetgeving aangenomen om stedelijke ontwikkeling te voorkomen en wild te zijn op milieugevoelig land in het Greater Toronto -gebied, bekend als de Groene riem, veel van deze gebieden, waaronder beschermde secties van de Eiken richels morene, Rouge Park en de Niagara Escarpment.^[39] Desalniettemin worden de ontwikkelingen voor buitenwijken met lage dichtheid nog steeds gebouwd, sommige op of nabij ecologisch gevoelige en beschermde gebieden. De provinciale overheid probeerde deze kwestie aan te pakken door de "plaatsen om te groeien" wetgeving die in 2005 werd aangenomen, die de nadruk legt op een hogere dichtheid in bestaande stedelijke centra in de komende 25 jaar (d.w.z. tot 2030).^[40]

Klimaat

De klimaat van het grotere gebied in Toronto is geclassificeerd als vochtig continentaal, volgens de Köpps klimaatclassificatie. Veel van het grotere Toronto -gebied ligt onder Köppen DFB (Warm zomersubtype) zone, terwijl Oude Toronto (exclusief de Toronto -eilanden) en sommige gebieden daar tussen Burlington naar het zuidwesten, zijn onder de Köppen DFA klimaatzone, de Hot Summer Subtype. Neerslag gemiddeld jaarlijks 832 mm (32,8 in), redelijk verdeeld over het jaar, maar droogste in latere winter met hogere gemiddelde totalen in de latere zomer. In de winter variëren typische hoge temperaturen van -5 tot 3 ° C (23 tot 37 ° F) en lage temperaturen van −12 tot −5 ° C (10 tot 23 ° F). Koude arctische uitbraken houden meerdere dagen onder −10 ° C (14 ° F) overdag. rilling Laat dit veel kouder aanvoelen. Jaarlijkse sneeuwval gemiddeld tussen 80 en 150 cm (31 en 59 in) in het gebied. Milde en sneeuwvrije spreuken zijn ook een kenmerk van de winter van Toronto, met temperaturen die gedurende meerdere dagen 51 ° C (41 ° F) overtroffen, tot af en toe boven 15 ° C (59 ° F). De lente is kort en vaak cool tot mild, sneeuw kan soms tot ver in april vallen, zelden verzamelen zich. De overgang van de lente naar de zomer kan snel zijn. De zomer is gemiddeld warm tot heet en matig vochtig met hoge temperaturen meestal tussen 24 tot 31 ° C (75 tot 88 ° F), terwijl lage temperaturen gemiddeld tussen 15 ° C (59 ° F) in de buitenwijken en 18 tot 20 ° C (64 tot 68 ° F) Downtown en nabij het meer. Hoewel vrij zonnig, hebben de zomers af en toe zware, donderende douches. Warmtegolfomstandigheden met temperaturen tussen 32 en 35 ° C (90 en 95 ° F) zijn niet ongewoon, maar is zeer zelden de temperatuur groter dan 38 ° C (100 ° F). Onmiddellijke locaties van Lakeshore hebben over het algemeen een lagere gemiddelde maximale temperaturen, maar ze kunnen ook warme omstandigheden ervaren wanneer offshore winden de overhand hebben. Normaal gesproken wisselt het in de herfst af tussen nat en droog met lange periodes van mild en kalm weer. De temperaturen dalen en de windsnelheden stijgen scherp in november en tegen december komen koud en besneeuwd weer vaker voor naarmate het temperatuurgemiddelde onder 0 ° C (32 ° F) daalt.

Economie

Het Greater Toronto -gebied is een commercieel, distributie, financieel en economisch centrum, het op een na grootste financiële centrum in Noord -Amerika.^[67] De regio genereert ongeveer een vijfde van het BBP van Canada en won 40% van het hoofdkantoor van Canada.^[68][69] De economieën van de gemeenten in Greater Toronto zijn grotendeels met elkaar verweven.^[70] Het personeelsbestand bestaat uit ongeveer 2,9 miljoen mensen en meer dan 100.000 bedrijven^[71] Het Greater Toronto -gebied produceert bijna 20% van het BBP van de hele natie met $ 323 miljard, en van 1992 tot 2002 ervoer een gemiddeld bbp -groei van 4,0% en een banencreatiepercentage van 2,4% (vergeleken met het nationale gemiddelde bbp -groeipercentage van 3% en het maken van banen van 1,6%).^[68][72] Greater Toronto heeft de grootste regionale economie in Canada, met zijn BBP die de provincie Quebec in 2015 overtreft.

Een werknemer bij Oakville -assemblage Installeert een batterij op een Ford Flex. In 2010 was de auto -industrie goed voor ongeveer 10 procent van het BBP van Greater Toronto.

In 2010 wordt meer dan 51% van de beroepsbevolking in het Greater Toronto -gebied gebruikt in de dienstensector, met 19% in de fabricage, 17% van de beroepsbevolking in de groothandel en de detailhandel, 8% van de beroepsbevolking die betrokken is bij transport, communicatie en nutsbedrijven en 5% van het personeelsbestand is betrokken bij de bouw.^[73] Ondanks het feit dat de dienstverlening slechts 51% van het personeelsbestand van Toronto uitmaakt, wordt meer dan 72% van het BBP van de regio gegenereerd door Service Industries.^[68]

De grootste industrie in de regio Greater Toronto is de financiële diensten in de provincie, goed voor naar schatting 25% van het BBP van de regio.^[68] Met name de Vijf grootste banken in Canada Ze hebben allemaal hun operationele hoofdkantoor in Toronto Financieël district.^[74] Toronto is ook de thuisbasis van het hoofdkantoor van de Toronto Stock Exchange en de Standaard en slechte TSX Composite Index en kantoren van de TSX Venture Exchange.^[74] De TMX -groep, de eigenaren en exploitanten van TSX -uitwisselingen en de Montreal Exchange, hebben ook zijn hoofdkantoor in Toronto. De TSX en de TSX Venture Exchange vertegenwoordigen 3.369 bedrijven, waaronder meer dan de helft van de beursgenoteerde mijnbouwbedrijven ter wereld.^[74]

Markham trok ook de hoogste concentratie van hightechbedrijven in Canada aan, en heeft zich daarom gepositioneerd als Canada's hightech kapitaal.^[75] Het Greater Toronto -gebied is het op een na grootste autocentrum in Noord -Amerika (na Detroit). Momenteel,^[wanneer?] Algemene motoren, Ford en Chrysler Run zes assemblageplanten in het gebied, met Honda en Toyota assemblageplanten net buiten de GTA hebben. General Motors, Ford, Honda, Kia, Mazda, Suzuki, Nissan, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Subaru, Volvo, BMW en Mitsubishi hebben gekozen voor het grotere Toronto -gebied voor hun Canadese hoofdtekst.^[76] Magna International, 's werelds meest gediversifieerde autoleverancier,^[77] heeft ook zijn hoofdkantoor in Aurora.^[78] De auto -industrie in de regio is goed voor ongeveer 10% van het BBP van de regio.^[68]

Net als bij de rest van Canada is de economie van het grotere gebied van Toronto heel hard getroffen door de Covid-19-pandemie in de vroege jaren 2020.

landbouw

Een boerderij in Caledon. Er waren 3.707 boerderijen in het Greater Toronto -gebied volgens de 2006 Census.

Hoewel het ooit de meest dominante industrie was voor bewoners in het Greater Toronto -gebied, bezet de landbouw nu een klein percentage van de bevolking, maar nog steeds een groot deel van het land in de omliggende vier regionale gemeenten. Censusgegevens uit 2006 hebben aangetoond dat er 3.707 volkstellingen in de GTA zijn, met 4,2% dalen ten opzichte van 2001 en met 274.363 ha (677.970 hectare).^[79] Bijna elke gemeenschap in de GTA ervaart momenteel een afname van het areaal van landbouwgrond, waarbij Mississauga het belangrijkste ziet. De enige gemeenschappen in de GTA die een groei in het areaal van landbouwgrond ervaren, zijn Aurora, Georgina, Newmarket, Oshawa, Richmond Hill en Scugog, waarbij Markham geen groei ervaart noch achteruitgang.^[80] De meeste landbouwgrond van de GTA bevindt zich in de regio Durham, met 55% van hun totale landoppervlak zijn landbouwgrond. Dit wordt gevolgd door de regio York, waarbij 41%van hun land landbouwgrond is, de regio Peel met 34%en Halton -regio met 41%.^[80] De resterende landbouwgrond van Toronto is volledig binnen Rouge Park in de Rouge Valley. De gemiddelde grootte van de boerderij in de GTA (74 ha [183 hectare]) is veel lager dan de boerderijen in de rest van Ontario (gemiddeld 94 ha [233 hectare]). Dit is toegeschreven aan de verschuiving van boerderijtypen in de GTA van de traditionele vee- en geldgewassenboerderijen (die een uitgebreide landbasis vereisen), naar meer intensieve ondernemingen, waaronder kas, waaronder kas, bloemrijkheid, kinderkamer, groente, fruit, schapen en geiten.^[79]

De meest talrijke boerderijtypen in de GTA zijn diverse specialistische boerderijen (inclusief paarden en pony, schapen en lam, en andere vee), gevolgd door vee, graan en oliezaad, zuivel- en veldgewassenboerderijen.^[80] Hoewel de output van de zuivelproductie is gedaald met boerderijen vanuit de GTA, is Dairy de meest productieve sector in de landbouwindustrie gebleven door jaarlijkse bruto -boerderijbonnen.^[80] Ondanks het verminderde bedrag van landbouwgrond in de regio, steeg de kapitaalwaarde van de landbouwbedrijven van $ 5,2 miljard in 1996 tot $ 6,1 miljard in 2001, waardoor de gemiddelde landelijke kapitaalwaarde in de GTA de hoogste in de provincie bleef.^[80]

Infrastructuur

Transport

De Vaughan Metropolitan Center Station van de Toronto metro. De uitbreiding van Lijn 1 yonge -universiteit In 2017 resulteerde in de eerste stations gebouwd buiten de grenzen van de stad Toronto.

Er zijn een aantal exploitanten van het openbaar vervoer in de regio Greater Toronto en bieden diensten binnen hun rechtsgebieden. Hoewel deze operators grotendeels onafhankelijk zijn, worden er voorzieningen getroffen om ze onder te integreren Metrolinx, die de transportplanning beheert, inclusief het openbaar vervoer in het Greater Toronto en Hamilton -gebied.^[81] Gaan doorgaan, die in de late jaren 2000 samengevoegd met metrolinx, is de enige intra-regionale openbare vervoerdienst van Ontario, die de gemeenschappen in de GTA en de stad Hamilton verbindt, evenals de rest van de grotere gouden hoefijzer.^[82] Implementatie van een 'Presto -kaart'Door Metrolinx heeft een gemeenschappelijk middel gecreëerd voor alle tariefbetalingen en zorgt voor een naadloze verbinding tussen deze en andere transit -operators.^[83]

Openbaar vervoer exploitanten in de GTA zijn onder meer^[84] Brampton Transit, Burlington Transit, Durham Region Transit, Gaan doorgaan, Milton Transit, Miway (portie Mississauga), Oakville Transit, Toronto Transit Commission (TTC), en De regio -doorvoer van York. De TTC werkt de Toronto metro System, dat loopt in Toronto en in Vaughan, waarvan de laatste in december 2017 door het systeem begon te worden bediend met een uitbreiding van Lijn 1 tot Vaughan Metropolitan Center Station Aan Highway 7 in Jane Street.

Highway 401 Dient als een belangrijke rijbaan in het Greater Toronto -gebied.

De GTA bestaat ook uit een aantal King's Highways en aangevuld met gemeentelijke snelwegen. Een van de belangrijkste snelwegen in de GTA, Highway 401is ook de langste in Ontario en is ook een van de drukste snelwegen ter wereld.^[85] Met name een segment van de snelweg die door de GTA gaat, is de drukste snelweg van Noord -Amerika.^[86] De GTA is doorspekt met een aantal Highways met beperkte toegang inclusief de Snelwegen van 400-serie. Waaronder:^[87]

Opmerking: "York","Pel","Durham" en "Stop bij"Verwijs hier naar de regionale gemeenten.

De Toronto Pearson International Airport In Mississauga is de primaire luchthaven van de GTA en behoort tot de 's werelds drukste luchthavens.

De belangrijkste luchthaven die de GTA bedient, is Toronto Pearson International Airport in Mississauga, dat is de grootste van Canada^[88] en drukste luchthaven. Het verwerkte meer dan 47 miljoen passagiers in 2017 en bijna 50 miljoen passagiers in 2018.^[89][90] Toronto Pearson International Airport wordt beheerd door de Greater Toronto Airports Authority (GTAA). John C. Munro Hamilton International Airport in de buurt Hamilton Aangehoudt ook internationale vluchten af ​​met enkele kortingsvluchten en charters en fungeert als een afwisselend voor Pearson. De Billy Bishop Toronto City Airport op de Toronto -eilanden Nabij Downtown wordt gebruikt voor burgerluchtvaart, luchtambulanceverkeer en regionale geplande luchtvaartmaatschappijen (het behandelde in 2012 bijna twee miljoen passagiers).^[91][92] Er zijn ook een Aantal kleinere luchthavens verspreid over de GTA. De Internationaal verbond van luchtvervoerders (IATA) gebruik YTO Als code voor meerdere luchthavens in het gebied, inclusief die zonder passagiersdienst.^[93]

De Greater Toronto Airport Authority heeft ook een voorlopig voorstel geplaatst om een Nieuwe luchthaven in Pickering (die ook uitstrekt naar Markham en Uxbridge).^[94] Zoals de GTAA voorspelt dat Toronto Pearson niet in staat zou zijn om de enige aanbieder te zijn voor het grootste deel van het commerciële luchtverkeer van Toronto in de komende 20 jaar na de publicatie van het rapport in 2004 (d.w.z. in 2024), geloven ze dat een nieuwe luchthaven in Pickering de behoefte zou aanpakken voor een regionale/reliever luchthaven ten oosten van Toronto Pearson, en aanvulling de luchthaven in Hamilton, Ontario.^[95] De GTAA verklaarde ook dat de nieuwe luchthaven meer kansen zou creëren voor economische ontwikkeling in de oostelijke regio van het Greater Toronto -gebied.^[95]

De regio heeft ook een aanzienlijke maritieme infrastructuur die op de Grote Meren-St. Lawrence Seaway systeem. De Haven van Oshawa en Haven van Toronto Behandel per jaar tussen 2 en 4 miljoen ton vracht. De haven van Toronto heeft ook een Internationale mariene passagiersterminal, met 12.000 cruisepassagiers in 2019.

Communicatie

Het grotere gebied in Toronto wordt bediend door zeven verschillende telefoons gebiedscodes. Vóór 1993 gebruikte de GTA de 416 ARECODE. In een zone -splitsing van 1993, Grootstedelijk Toronto behield de 416 -code, terwijl de andere gemeenten van het Greater Toronto -gebied de nieuwe kregen netnummer 905.^[96] Deze divisie per netnummer is onderdeel geworden van de lokale cultuur tot het punt waar lokale media naar iets in Toronto verwijzen als "de 416" en buiten Toronto als "de 905".^[97] Bijvoorbeeld de Raptors 905 basketbalteam in de NBA G League is vernoemd naar het netnummer dat het team vertegenwoordigt. Hoewel voor het grootste deel het gebruik van het gebied 905 als steno voor de buitenwijk buiten de stadsgrenzen van Toronto correct was, is het niet helemaal waar, omdat sommige delen van Durham en York -regio's het 705 netnummer.^[98] Verder zijn er gebieden, zoals Hamilton, de Regionale gemeente Niagara en Port Hope (in Northumberland County) die het 905 -netnummer gebruiken, maar geen deel uitmaken van de GTA.^[98] De niet -opgenomen gemeenschap van Handelen (in Halton Hills), is de enige gemeenschap in de GTA die de 519 ARESCODE, die de meeste dekt Zuidwest -Ontario.^[99][100]

Om aan de toegenomen vraag naar telefoonnummers te voldoen, werden in 2001 twee overlay -gebiedscodes geïntroduceerd. Area Code 647 (aanvulling op de 416 netnummer)^[101] werd geïntroduceerd in maart 2001 en Area Code 289 (aanvulling op het 905 -netnummer) werd geïntroduceerd in juli 2001.^[102] Sommige personen binnen het 905 -netnummer moeten mogelijk langeafstand bellen om elkaar te bereiken; Hoewel inwoners van Mississauga en Hamilton hetzelfde netnummer (905) delen, zou een persoon uit Toronto bijvoorbeeld moeten bellen "1"Om Hamilton te bereiken, maar niet om Mississauga te bereiken. Tiencijferige telefoontjes, inclusief het netnummer voor lokale oproepen, is vereist in de GTA.^[102] In maart 2013 werden twee extra netcodes geïntroduceerd in de GTA: Area Code 437 in Toronto en Area Code 365 in het gebied dat wordt bediend door 905 en 289.^[103]

Regering

Sinds de verkiezingen van 2015 is het Greater Toronto -gebied vertegenwoordigd door 58 Parlementsleden in de Lagerhuis van Canada. Zesenveertig Leden van het provinciale parlement Vertegenwoordig ook de GTA in de De wetgevende macht van Ontario. Vijf Senatoren uit Ontario hebben zichzelf ook aangewezen als vertegenwoordigers van bepaalde gebieden in de GTA in de Canadese senaat.^[104]

Federale politiek

Federaal, de Conservatieven, Liberalen, en de Nieuwe Democraten (NDP) houden allemaal meerdere verkiezingsdistricten in de GTA. De stad Toronto heeft vaak de liberale partij gesteund. Traditioneel is liberale steun het sterkst in Downtown Toronto, terwijl conservatieve steun sterker is in de omliggende gemeenschappen buiten Toronto. De NDP heeft ook een sterke basis binnen de GTA.^[105] Het Greater Toronto -gebied heeft de mogelijkheid om de verkiezingsresultaten te beïnvloeden en de bestuursfeest in Canada te bepalen, deels vanwege de grote bevolking en het aantal rijden.^[106]

Van 1993 tot 2011, een centrumrechtse partij heeft geen enkele stoel gewonnen in de voormalige Metro Toronto. Bij de verkiezingen van 2011 stelde een toename van NDP -ondersteuning in combinatie met een ineenstorting in liberale steun de conservatieven in staat om acht zetels in Toronto zelf en nog eens 24 in de buitenwijken te winnen. De politieke neigingen van Toronto leken nu die van omliggende gemeenschappen te weerspiegelen die naar de conservatieven leunden.

De verkiezing van 2011 toonde aan dat liberale steun, gebaseerd op stemmen in de GTA, was ingestort van 43,7% naar 30,6%, waardoor de liberalen slechts 14,9% van de lokale zetels in het Lagerhuis kregen. De steun van de conservatieven en NDP nam echter dienovereenkomstig toe, waarbij de conservatieven hun stemaandeel verhoogden van 31,5% naar 42,2% (en 68,1% van de GTA -zetels vastleggen) en de NDP toeneemt van 14,6% tot 23,2% van de stemmen en 17 % van de lokale federale ritten.

In de 2015 Federale verkiezingen, de liberalen herwonnen hun dominantie van de GTA na het lijden van verwoestende verliezen daar vier jaar eerder. Ze versloeg een aantal prominente gevestigde exploitanten van zowel de NDP als de conservatieven. De liberalen namen heel Toronto zelf. Ze namen ook bijna alle voorsteden terug die ze in 2011 hadden verloren. Zowel de NDP als de conservatieven leden zwaar toen hun steun stortte in respectievelijk de binnenstad en de buitenwijken. Slechts enkele conservatieven hielden hun stoelen vast in de buitenring van de GTA, terwijl de NDP er niet in slaagde om parlementsleden in dit gebied te kiezen.^[107] De 2019 en 2021 Federale verkiezingen hebben vergelijkbare resultaten.

Provinciale politiek

Het wetgevende gebouw van Ontario in Downtown Toronto

Toronto is de hoofdstad van Ontario met de Het wetgevende gebouw van Ontario, vaak metononiem bekend als Queen's Park Na de straat en het park er omheen, zijn gevestigd in Downtown Toronto. De meeste provinciale overheidskantoren bevinden zich ook in het centrum van Toronto.

Op provinciaal niveau van de overheid, de Ontario progressieve conservatieven, Ontario liberalen, en de Ontario nieuwe Democraten Alle bezit districten in de GTA.^[108] Terwijl de GTA tussen 1995 en 2003 een sterke basis van steun voor de progressieve conservatieve regering bood, behaalde de Liberale Partij van Ontario een grote overwinning in de GTA tijdens de 2003 Verkiezing en heeft sindsdien een sterke steun van de regio genoten.^[109] In de Verkiezing van 2011, de liberalen wonnen 33 van de 44 beschikbare stoelen in de GTA, waardoor Premier toestond Dalton McGuinty om een ​​minderheidsregering vast te houden. De Verkiezing 2014 onder de opvolger van McGuinty, Kathleen Wynne, was een nog grotere electorale aardverschuiving voor de liberalen, omdat ze 38 zetels in de regio wonnen. Ze namen zelfs een aantal ritten in het grondgebied die al tientallen jaren pc hadden gestemd, zoals Durham, Burlington, Newmarket-Aurora en Halton. De pc's hebben geen stoelen in de regio Peel en slechts één stoel in elk van de regio's Halton, York en Durham. Terwijl de NDP sinds de NDP zwak is in de GTA 1995 verkiezing, ze hebben enkele successen gezien in de regio Brampton en Durham, waar ze elk één stoel houden.

De progressieve conservatieve partij van Ontario heeft sinds 1999 geen rijden in de stad Toronto gewonnen tijdens een algemene verkiezingen.^[110] Aan de andere kant van het spectrum zag de NDP grote verliezen in Toronto tijdens de verkiezingen van 2014 en hebben ze slechts twee zetels in de stad. Dit is niet langer het geval sinds de Provinciale verkiezingen van 2018, terwijl de progressieve conservatieven en de NDP aanzienlijke winst hebben gemaakt ten koste van de liberalen en dit blijft waar in de 2022 Provinciale verkiezing.

Gemeentelijke politiek

In 2011 regeren 244 politici het grotere gebied van Toronto onder het provinciale en federale niveau, met kantoren in steden, dorpen en regionale gemeenten.^[111] Ongewoon voor een grote Noord -Amerikaanse stedelijke agglomeratie, heeft de GTA zeer weinig agentschappen met machten die grenzen kunnen overschrijden. Er zijn pogingen om een ​​interregionale organisatie te creëren, zoals de provincie van Ontario's Office of the Greater Toronto Area (OGTA) in 1988^[112] en de Greater Toronto Services Board (GTSB) in 1998,^[113][114] maar zijn mislukt vanwege een gebrek aan echte autoriteit bij deze agentschappen.^[114][115]

Bijgevolg zijn er weinig interregionale openbare autoriteiten: Metrolinx, een agentschap van de provinciale overheid, beheert de GTA-brede Gaan doorgaan systeem,^[116] Terwijl de Toronto en Region Conservation Authority Beheert enkele stroomgebieden en natuurlijke gebieden van de GTA.^[117] Met name is er geen organisatie met brede bevoegdheden zoals in andere Canadese steden, zoals de Communauté Métropolitaine de Montréal en Metro Vancouver Regional District.

Demografie

Volgens de laatste volkstellinggegevens Vanaf 2021 van Statistieken Canada, de bevolking van dit gebied is 6.712.341. Studies van de bevolkingsgroei hebben de bevolking van de stad Toronto in 2031 geprojecteerd als 3.000.000 en de bevolking van het Greater Toronto -gebied op 7.450.000,^[118] Terwijl de Ontario Ministerie van Financiën stelt dat het tegen 2025 7,7 miljoen zou kunnen bereiken.^[119] Statistieken Canada identificeerde in 2001 dat vier grote stedelijke regio's in Canada een clusterpatroon van geconcentreerde bevolkingsgroei vertoonden, waaronder de Greater Golden Horseshoe Census -regio, waaronder het hele gebied van Toronto (inclusief Oshawa), evenals andere Zuid -Ontario Steden als Niagara, Hamilton, Guelph, Kitchener-Cambridge-Waterloo en Barrie. Gecombineerd heeft de grotere gouden hoefijzer een bevolking van 9.765.188 in 2021, met meer dan 20% van de Canadese bevolking.

De Toronto CMA heeft ook de grootste verhoudingen van in het buitenland geboren inwoners (46%) als een aandeel van de totale bevolking uit alle grootstedelijke gebieden in de Organisatie voor economische samenwerking en ontwikkeling (OESO). De regio Toronto is ook ongewoon divers over de samenstelling van zijn etnische groepen. De vier grootste in het buitenland geboren bevolking van Toronto vormen slechts 15% van de totale in het buitenland geboren bevolking. Dit is tegen de vier grootste in het buitenland geboren bevolking van andere grootstedelijke gebieden zoals New York en Londen, waar ze 25% van hun respectieve in het buitenland geboren bevolking uitmaken.^[69]

Statistics Canada vond ook in 2006, er waren 31.910 inheemse mensen die in het grotere gebied van Toronto woonden, die 2,7% van allemaal vertegenwoordigden Inheemse volkeren in Canada en 13,2% van degenen in Ontario.^[120] Waarvan de meerderheid echter niet is geregistreerd bij de Indiase reserves Binnen het grotere Toronto -gebied, de Chippewas van Georgina Island First Nation en de Mississaugas van Scugog Island First Nation.

Opleiding

Onderwijs in de regio Greater Toronto wordt beheerd door de provinciale Ministerie van Onderwijs, die het voorschoolse, elementaire en voortgezet onderwijs beheert, terwijl de provinciaal Ministerie van hogescholen en universiteiten beheert wetten met betrekking tot Tertiaary Education, inclusief hogescholen, universiteiten, en beroepsscholen.^[133][134]

Primair en voortgezet onderwijs

Er zijn momenteel twaalf openbaar Engels eerste taal schoolbordenen twee Franse eerste taalschoolborden die binnen de GTA actief zijn. Zeven van deze schoolborden werken seculiere scholen, terwijl de andere zeven werken Scheiden scholen; De zeven afzonderlijke schoolborden in de regio Greater Toronto dienen allemaal de Rooms -katholiek geloof. Naast openbare scholen zijn er ook een aantal prive scholen die werken in Greater Toronto.

Drie van deze GTA-gebaseerde openbare schoolborden beheren ook instellingen buiten Greater Toronto, de twee Franse eerste taalschoolborden, gevestigd in Toronto, evenals de Dufferin-Peel Catholic District School Board (DPCDSB). Omgekeerd, Engelse eerste taal openbare scholen in Clarington, een gemeente in de regio Durham, wordt beheerd door schoolbesturen buiten de GTA.

Post-secundair onderwijs

Hogescholen

Het Greater Toronto -gebied is ook de thuisbasis van zes door de overheid gefinancierde hogescholen^[135] die campussen hebben verspreid in en rond het grootstedelijke gebied. De zes door de overheid gefinancierde hogescholen in het grotere Toronto zijn onder meer:

Nog een publiek gefinancierd college, Collège Boréal, onderhoudt ook een satellietcampus in Toronto. De hoofdcampus van Collège Boréal en administratie is echter buiten de GTA gevestigd, in Greater Sudbury. Naast door de overheid gefinancierde hogescholen zijn er ook een aantal particuliere carrièrecolleges verspreid over het grotere gebied van Toronto.^[136]

Universiteiten

De Universiteit van Toronto, die werd opgericht in 1827, is de grootste instelling voor hoger onderwijs in Canada. Getoonde gebouw is 1 Spadina Crescent voor de renovatie in de late jaren 2010.

Het Greater Toronto -gebied is de thuisbasis van zes door de overheid gefinancierde universiteiten. Universiteiten gevestigd in Greater Toronto zijn onder meer:^[137]

Drie door de overheid gefinancierde universiteiten buiten de GTA opereren satellietcampussen in de GTA, inclusief de in Hamilton gevestigde McMaster University, Peterborough gevestigd Trent University, en de Guelph-gebaseerde Universiteit van Guelph. De McMaster's DeGrooote School of Business beheert het Ron Joyce Center in Burlington;^[138] Trent University exploiteert een satellietcampus in Oshawa, aangeduid als Trent in Oshawa;^[139] De Universiteit van Guelph heeft een aangesloten instelling Naast Humber College, de Universiteit van Guelph-Humber, in Toronto.^[140]

Er zijn ook elf particuliere religieuze universiteiten verspreid over de GTA.^[141]

Zie ook

• Greater Toronto Hockey League
• Milieuproblemen in Toronto
• Toronto Region Research Alliance

Aantekeningen

Voetnoten

Referenties

Externe links

• Greater Toronto Area Travel Guide van Wikivoyage