Apollo 12

Apollo 12
Surveyor 3-Apollo 12.jpg
Commandant Pete Conrad bestudeert de Surveyor 3 ruimtevaartuigen; de Apollo Lunar -module, Onverschrokken, is te zien in de rechtsboven op de foto.
Missietype Bemanningslunarlanding (H)
Operator NASA
COSPAR ID
  • CSM: 1969-099a[1]
  • LM: 1969-099C[1]
Satcat nee.
Missieduur 10 dagen, 4 uur, 36 minuten, 24 seconden[3]
Ruimtevaartuigen
Ruimtevaartuig
Fabrikant
Lanceer massa 110.044 pond (49.915 kg)[4]
Landingsmassa 11.050 pond (5.010 kg)[5]
Bemanning
Bemanningmaat 3
Leden
Roepen
  • CSM: Yankee Clipper
  • LM: Onverschrokken
Start van missie
Lanceerdatum 14 november 1969, 16:22:00 UTC
Raket Saturn v SA-507
Lanceringssite Kennedy LC-39A
Einde van de missie
Hersteld door USSHorzel
Landingsdatum 24 november 1969, 20:58:24 UTC
Landingsplaats Zuidelijke Stille Oceaan 15 ° 47's 165 ° 9′W/15.783 ° S 165.150 ° W
Orbitale parameters
Referentie systeem Selenocentric
Periselene hoogte 101.10 kilometer (54,59 nmi)[3]
Aposelene hoogte 122.42 kilometer (66.10 nmi)[3]
Maan orbiter
Orbitale insertie 18 november 1969, 03:47:23 UTC
Orbitaal vertrek 21 november 1969, 20:49:16 UTC
Banen 45
Maan lander
Ruimtevaartuigcomponent Lunar Module (LM)
Landingsdatum 19 november 1969, 06:54:35 UTC
Retourlancering 20 november 1969, 14:25:47 UTC
Landingsplaats Oceaan van stormen 3 ° 00′45 ″ S 23 ° 25′18 ″ W/3.01239 ° S 23.42157 ° W
Monstermassa 34.35 kilogram (75,7 lb)
Oppervlakte EVA's 2
EVA -duur
  • Totaal: 7 uur, 45 minuten, 18 seconden
  • Eerst: 3 uur, 56 minuten, 03 seconden
  • Ten tweede: 3 uur, 49 minuten, 15 seconden
Docking met LM
Dockingdatum 14 november 1969, 19:48:53 UTC[3]
Undocking -datum 19 november 1969, 04:16:02 UTC[3]
Docking met LM Ascent Stage
Dockingdatum 20 november 1969, 17:58:20 UTC[3]
Undocking -datum 20 november 1969, 20:21:31 UTC[3]
Apollo 12 crew
Van links naar rechts: Conrad, Gordon, Bean  

Apollo 12 (14 - 24, 1969) was de zesde bemanningsvlucht in de Verenigde Staten Apollo -programma en de tweede om op de Maan. Het werd gelanceerd op 14 november 1969, door NASA van de Kennedy Space Center, Florida. Commandant Charles "Pete" Conrad en Maanmodule piloot Alan L. Bean Uitgevoerd iets meer dan een dag en zeven uur van maanoppervlakactiviteiten terwijl Command Module Pilot Richard F. Gordon bleef in maanbaan.

Apollo 12 zou hebben geprobeerd dat de eerste maanlanding Apollo 11 had mislukt, maar na het succes van Neil ArmstrongDe missie van Apollo 12 werd twee maanden uitgesteld en andere Apollo -missies hebben ook een meer ontspannen schema opgesteld. Meer tijd werd toegewezen voor geologische training ter voorbereiding op Apollo 12 dan voor Apollo 11, Conrad en Bean maakten verschillende geologie -veldreizen ter voorbereiding op hun missie. Het ruimtevaartuig en het lanceervoertuig van Apollo 12 waren bijna identiek aan Apollo 11's. Een toevoeging was hangmatten om Conrad en Bean comfortabeler op de maan te laten rusten.

Kort nadat hij op een regenachtige dag in Kennedy Space Center was gelanceerd, werd Apollo 12 tweemaal getroffen bliksem, het veroorzaken van instrumentatieproblemen maar weinig schade. Overschakelen naar de hulpvoeding loste het probleem van de gegevensrelais op, waardoor de missie werd opgespoord. De uiterlijke reis naar de maan zag anders weinig problemen. Op 19 november bereikten Conrad en Bean een precieze landing op hun verwachte locatie op loopafstand van de Surveyor 3 Robotische sonde, die op 20 april 1967 was geland. Bij het maken van een pinpoint -landing toonden ze aan dat NASA toekomstige missies kon plannen in de verwachting dat astronauten dicht bij locaties van wetenschappelijk belang konden landen. Conrad en Bean droeg de Apollo Lunar Surface Experiments -pakket, een groep nucleair aangedreven wetenschappelijke instrumenten, evenals de eerste kleuren televisiecamera die door een Apollo-missie naar het maanoppervlak werd genomen, maar transmissie ging verloren nadat Bean per ongeluk de camera op de zon had gericht en de sensor werd vernietigd. Op de tweede van twee Moonwalks bezochten ze Surveyor 3 en verwijderde onderdelen voor terugkeer naar de aarde.

Maanlander Onverschrokken op 20 november van de maan opgeheven en aangemeerd met de commandomodule, die vervolgens terug naar de aarde reisde. De Apollo 12 -missie eindigde op 24 november met een succesvolle splashdown.

Bemanning en belangrijke personeel van de missiecontrole

Positie Astronaut
Commandant Charles "Pete" Conrad Jr.
Derde ruimtevaart
Command Module Pilot Richard F. Gordon Jr.
Tweede en laatste ruimtevaart
Maanmodule piloot Alan L. Bean
Eerste ruimtevaart

De commandant van de All-Marine Apollo 12 -bemanning was Charles "Pete" Conrad, die op het moment van de missie 39 jaar oud was. Na het behalen van een bachelordiploma in luchtvaarttechniek van Princeton Universiteit In 1953 werd hij een marine -vlieger en voltooid Verenigde Staten Naval Test Pilot School Bij Patuxent River Naval Air Station. Hij werd geselecteerd in de Tweede groep astronauten in 1962, en vloog verder Gemini 5 in 1965, en als commando piloot van Gemini 11 in 1966. Command Module Pilot Richard "Dick" Gordon, 40 jaar oud ten tijde van Apollo 12, werd ook een marine -vlieger in 1953, na het afstuderen van de universiteit van Washington met een diploma in chemie en voltooide testpilootschool aan Patuxent River. Geselecteerd als een Groep 3 Astronaut in 1963 vloog hij met Conrad op Gemini 11.[6][7]

De originele maanmodulepiloot toegewezen om met Conrad te werken was Clifton C. Williams Jr., die werd gedood in oktober 1967 toen de T-38 Hij vloog dichtbij Tallahassee. Bij het vormen van zijn bemanning had Conrad gewild Alan L. Bean, een voormalige student van hem op de Test Pilot School, maar was verteld door directeur van cockpitbemanningactiviteiten Deke Slayton Die boon was niet beschikbaar vanwege een opdracht aan de Apollo Applications Program. Na de dood van Williams vroeg Conrad opnieuw om bonen, en deze keer gaf Slayton over.[8] Bean, 37 jaar oud toen de missie vloog, was afgestudeerd aan de Universiteit van Texas in 1955 met een graad in luchtvaarttechniek. Ook een marine -vlieger, hij werd samen met Gordon geselecteerd in 1963 en vloog eerst in de ruimte op Apollo 12.[6][9] De drie Apollo 12 bemanningsleden hadden een back -up gemaakt Apollo 9 Eerder in 1969.[10]

De Apollo 12 back -up crew was David R. Scott als commandant, Alfred M. Worden als Command Module Pilot, en James B. Irwin als Lunar Module Pilot. Ze werden de bemanning van Apollo 15.[11] Voor Apollo werd een derde bemanning van astronauten, bekend als de ondersteuningsploeg, aangewezen naast de prime- en back -upploegen die werden gebruikt op projecten Mercury en Gemini. Slayton creëerde de ondersteuningsploegen omdat James McDivitt, die Apollo 9 zou bevelen, geloofde dat, met voorbereiding in faciliteiten in de VS, vergaderingen die een lid van de cockpitbemanning nodig hadden, zou worden gemist. Ondersteuning bemanningsleden moesten helpen zoals voorgeschreven door de missiecommandant.[12] Meestal laag van anciënniteit, verzamelden ze de regels van de missie, vluchtplanen checklists, en hield ze op de hoogte;[13][14] Voor Apollo 12 waren ze dat Gerald P. Carr, Edward G. Gibson en Paul J. Weitz.[15] Vluchtdirecteuren waren Gerry Griffin, eerste ploeg, Pete Frank, tweede shift, Clifford E. Charlesworth, derde dienst, en Milton Windler, Vierde dienst.[16] Vluchtdirecteuren tijdens Apollo hadden een functiebeschrijving van één zin: "De vluchtdirecteur kan alle acties ondernemen die nodig zijn voor de veiligheid van de bemanning en missiesucces."[17] Capsule communicators (Capcoms) waren Scott, Worden, Irwin, Carr, Gibson, Weitz en Don Lind.[18]

Voorbereiding

Siteselectie

Het selectieproces van de landingsplaats voor Apollo 12 werd sterk geïnformeerd door de siteselectie voor Apollo 11. Er waren rigide normen voor de mogelijke Apollo 11 -landingsplaatsen, waarin wetenschappelijke interesse geen belangrijke factor was: ze moesten dicht bij de maanquator zijn en niet aan de periferie van het gedeelte van het maanoppervlak zichtbaar van de aarde; Ze moesten relatief vlak zijn en zonder grote obstakels langs het pad de Maanlander (LM) zou vliegen om hen te bereiken, hun geschiktheid bevestigd door foto's van Lunar Orbiter Probes. Ook wenselijk was de aanwezigheid van een andere geschikte site verder naar het westen voor het geval de missie werd uitgesteld en de zon zou te hoog in de lucht op de oorspronkelijke locatie zijn gestegen voor de gewenste lichtomstandigheden. De noodzaak voor drie dagen om te recyclen als een lancering moest worden geschrobd, betekende dat slechts drie van de vijf geschikte locaties werden aangeduid als potentiële landingsplaatsen voor Apollo 11, waarvan de Apollo 11 -landingsplaats in de Apollo 11 Zee van rust was het meest oostelijke. Omdat Apollo 12 de eerste maanlanding zou proberen als Apollo 11 faalde, zijn beide sets astronauten getraind voor dezelfde locaties.[19]

Met het succes van Apollo 11 werd aanvankelijk overwogen dat Apollo 12 op de site zou landen, verder naar het westen van de zee van rust, in Sinus medii. NASA -planningcoördinator Jack Sevier en ingenieurs bij de Bemande ruimtevaartcentrum in Houston pleitte voor een landing dicht genoeg bij de krater waarin de Surveyor 3 Probe was in 1967 geland om de astronauten ertoe te laten delen te snijden voor terugkeer naar de aarde. De site was anders geschikt en had wetenschappelijk belang. Gezien het feit dat Apollo 11 enkele kilometers niet-doel had geland, echter, vreesden sommige NASA-beheerders dat Apollo 12 ver genoeg weg zou landen dat de astronauten de sonde niet konden bereiken en het bureau zou schamen. Desalniettemin was de mogelijkheid om pinpoint -landingen uit te voeren essentieel als het exploratieprogramma van Apollo zou worden uitgevoerd, en op 25 juli 1969 Apollo Program Manager Samuel Phillips aangeduid als wat bekend werd als Landmeter als de landingsplaats, ondanks de unanieme oppositie van leden van twee siteselectieborden.[20][21]

Training en voorbereiding

Conrad en bonen repeteren hun maanoppervlakactiviteiten vóór de missie

De Apollo 12 astronauten brachten vijf uur door in missiespecifieke training voor elk uur dat ze verwachtten tijdens de vlucht op de missie, een totaal van meer dan 1.000 uur per bemanningslid.[22] Conrad en Bean kregen meer missiespecifieke training dan Apollo 11's Neil Armstrong en Buzz Aldrin had.[23] Dit was een aanvulling op de 1500 uur training die ze kregen als back -up bemanningsleden voor Apollo 9. De Apollo 12 -training omvatte meer dan 400 uur per bemanningslid in simulators van de Opdrachtmodule (CM) en van de LM. Sommige simulaties waren in realtime gekoppeld aan vluchtcontrollers in Mission Control. Om te oefenen met de landing op de maan, vloog Conrad de Lunar Landing Training Voertuig (LLTV),[22] Training waarin bleef worden geautoriseerd, hoewel Armstrong in 1968 gedwongen was om uit een soortgelijk voertuig te redden, net voordat het crashte.[24] Als Apollo 11 niet was geslaagd, zou Apollo 12 in september 1969 zijn gevlogen, maar met de succesvolle landing op de maan werd Apollo 12 teruggebracht naar november en later werden Apollo -missies op een meer ontspannen schema geplaatst.[25]

Kort nadat hij was toegewezen als Apollo 12 Crew Commander, ontmoette Conrad NASA -geologen en vertelde hen dat de training voor Lunar Surface -activiteiten veel zou worden uitgevoerd als Apollo 11's, maar er zou geen publiciteit of betrokkenheid door de media zijn. Conrad voelde dat hij tijdens Gemini door de pers was misbruikt, en de enige Apollo 11-geologie-veldreis was veranderd in een bijna-fiasco, met een groot media-contingent aanwezig, sommigen stonden in de weg-de astronauten hadden moeite om elkaar te horen vanwege elkaar vanwege Een zwevende pershelikopter. Na de succesvolle terugkeer van Apollo 11 in juli 1969 werd meer tijd toegewezen voor de geologie, maar de focus van de astronauten lag op het krijgen van tijd in de simulatoren zonder te worden voorgedaan door de Apollo 11-bemanning. Op de zes Apollo 12 -geologie -veldtochten zouden de astronauten oefenen alsof ze op de maan zijn, monsters verzamelen en documenteren met foto's, terwijl ze communiceren met een capcom en geologen die uit het zicht waren in een nabijgelegen tent. Nadien zouden de prestaties van de astronauten bij het kiezen van monsters en het maken van foto's worden bekritiseerd. Tot de frustratie van de astronauten bleven de wetenschappers de procedures van de fotodocumentatie veranderen; Na de vierde of vijfde dergelijke verandering vereiste Conrad dat er niet meer was.[26] Na de terugkeer van Apollo 11 was de Apollo 12 -bemanning in staat om de maanmonsters te bekijken en door wetenschappers op de hoogte te worden gebracht.[27]

Conrad en Bean in de LM Simulator

Aangezien Apollo 11 het doelwit was van een ellipsvormige landingszone, in plaats van op een specifiek punt, was er geen planning voor geologische travers, de aangewezen taken die moesten worden uitgevoerd op locaties naar keuze van de bemanning. Voor Apollo 12, vóór de missie, stelde een deel van het geologieteam van NASA de bemanning ontmoet en Conrad suggereerde dat ze mogelijke routes voor hem en Bean opstellen. Het resultaat was vier traverses, gebaseerd op vier potentiële bestemmingspunten voor de LM. Dit was het begin van de geologie van de planning van geologie dat bij latere missies een aanzienlijke inspanning werden waarbij verschillende organisaties betrokken waren.[28]

De fasen van de maanmodule, LM - 6, werden geleverd aan Kennedy Space Center (KSC) Op 24 maart 1969, en werden op 28 april aan elkaar gekoppeld. Commando -module CM - 108 en servicemodule SM - 108 werden op 28 maart aan KSC geleverd en werden op 21 april aan elkaar gekoppeld. Na installatie van uitrusting en testen, werd het lanceervoertuig, met het ruimtevaartuig bovenop, uitgerold om complex 39A te lanceren op 8 september 1969.[29] Het trainingsschema was voltooid, zoals gepland, op 1 november 1969; Activiteiten na die datum waren bedoeld als verfrissingen. De bemanningsleden vonden dat de training voor het grootste deel voldoende voorbereiding was op de maanmissie.[30]

Hardware

Lanceervoertuig

SA-507 op weg naar het lanceerplatform, september 1969

Er waren geen significante wijzigingen in de Saturn v lanceer voertuig dat wordt gebruikt op Apollo 12,[31] SA - 507, van die gebruikt op Apollo 11. Er waren nog eens 17 instrumentatiemetingen in het Apollo 12 -lanceervoertuig, wat het nummer op 1.365 bracht.[32] Het gehele voertuig, inclusief het ruimtevaartuig, woog 6.487.742 pond (2.942.790 kg) bij de lancering, een toename ten opzichte van Apollo 11's 6.477.875 pond (2.938,315 kg). Van dit cijfer woog het ruimtevaartuig 110.044 pond (49.915 kg), een stijging van 109.646 pond (49.735 kg) op Apollo 11.[33]

Na LM -scheiding, de derde fase van de Saturn V, de S-IVB, was bedoeld om in zonne -baan te vliegen. Het S-IVB hulpaanvalsysteem werd afgevuurd, met de bedoeling dat de zwaartekracht van de maan katacht het podium in zonne -baan. Vanwege een fout vloog de S-IVB langs de maan op een te hoge hoogte om de aardse ontsnappingssnelheid te bereiken. Het bleef in een semi-stabiele aarde-baan totdat het uiteindelijk in 1971 ontsnapte aan de aarde in 1971, maar keerde 31 jaar later kort terug naar de aarde. Het werd ontdekt door amateur -astronoom Bill Yeung Wie gaf het de tijdelijke aanduiding J002E3 Voordat het werd vastgesteld als een kunstmatig object. Wederom in de zonne -baan vanaf 2021 kan het opnieuw worden gevangen door de zwaartekracht van de aarde, maar niet tenminste tot de jaren 2040.[34][35] De S-IVB's die werden gebruikt bij latere maanmissies werden opzettelijk in de maan neergestort om seismische gebeurtenissen te creëren die zich zouden registreren op de seismometers die op de maan waren achtergelaten en gegevens over de structuur van de maan verstrekken.[36]

Ruimtevaartuig

De Apollo 12 csm op een teststandaard, 30 juni 1969

Het Apollo 12-ruimtevaartuig bestond uit opdrachtmodule 108 en servicemodule 108 (samen opdracht- en servicemodules 108, of CSM-108), Lunar Module 6 (LM-6), een lanceringsscape-systeem (LES) en ruimtevaartuig-lunaire module adapter adapter 15 (SLA - 15). De LES bevatte drie raketmotoren om de CM in veiligheid te brengen in het geval van een abort kort na de lancering, terwijl de SLA de LM huisvestte en een structurele verbinding bood tussen de Saturn V en de LM.[29][37] De SLA was identiek aan de Apollo 11's, terwijl de LES alleen verschilde bij de installatie van een betrouwbaardere motoraanstorter.[31]

De CSM kreeg de roepbord Yankee Clipper, terwijl de LM het roepbord had Onverschrokken.[38] Deze zee-gerelateerde namen werden geselecteerd door de All-Navy-bemanning uit enkele duizenden voorgestelde namen die zijn ingediend door werknemers van de belangrijkste aannemers van de respectieve modules.[39] George Glacken, een vluchttestingenieur bij Noord -Amerikaanse luchtvaart, bouwer van de CSM, voorgesteld Yankee Clipper Als zodanig hadden schepen "majestueus de volle zeeën met trots en prestige gevaren voor een nieuw Amerika". Onverschrokken was uit een suggestie van Robert Lambert, een planner bij Grumman, bouwer van de LM, als suggestief voor "de vastberadenheid van deze natie voor voortdurende verkenning van de ruimte, die de kracht en het uithoudingsvermogen van onze astronauten benadrukt".[40]

De verschillen tussen de CSM en LM van Apollo 11, en die van Apollo 12, waren weinig en klein.[31] Een waterstofafscheider werd aan de CSM toegevoegd om te voorkomen dat het gas de drinkwatertank binnenkwam - Apollo 11 had er een gehad, hoewel gemonteerd op de waterdispenser in de cabine van de CM.[41] Gasvormige waterstof in het water had de Apollo 11 -bemanning ernstige winderigheid gegeven.[42] Andere wijzigingen omvatten de versterking van de herstellus die na de splashdown was bevestigd, wat betekent dat de zwemmers die de CM herstellen geen hulplus hoeven te bevestigen.[41] LM -veranderingen omvatten een structurele aanpassing, zodat wetenschappelijke experimentpakketten konden worden uitgevoerd voor inzet op het maanoppervlak.[43] Twee hangmatten werden toegevoegd voor een groter comfort van de astronauten terwijl ze op de maan rusten, en een kleuren televisiecamera vervangen door de zwart -witte die op het maanoppervlak werd gebruikt tijdens Apollo 11.[44]

Alsep

Hoofd artikel: Apollo Lunar Surface Experiments -pakket
Apollo 12's passieve seismische experiment

De Apollo Lunar Surface Experiments -pakket, of Alsep, was een reeks wetenschappelijke instrumenten die zijn ontworpen om door de Apollo -astronauten op het maanoppervlak te worden geplaatst en daarna autonoom te werken, waardoor gegevens naar de aarde werden gestuurd.[45] De ontwikkeling van de AlSEP was onderdeel van NASA's reactie op sommige wetenschappers die zich verzetten tegen het bemanningslunarlandingsprogramma (ze vonden dat robotachtige ambacht de maan goedkoper kon verkennen) door aan te tonen dat sommige taken, zoals de inzet van de alsep, mensen vereisten.[46] In 1966 werd een contract voor het ontwerpen en bouwen van de alseps toegekend aan de Bendix Corporation[47] Vanwege de beperkte tijd zou de Apollo 11 -bemanning op het maanoppervlak hebben, werd een kleiner pakket experimenten gevlogen, bekend als het Early Apollo Surface Experiment Package (AFAP). Apollo 12 was de eerste missie om een ​​Alsep te dragen; Men zou op elk van de daaropvolgende maanlandingsmissies worden gevlogen, hoewel de opgenomen componenten zouden variëren.[45] De AlSEP van Apollo 12 moest minimaal 300 voet (91 m) van de LM worden ingezet om de instrumenten te beschermen tegen het puin dat zou worden gegenereerd wanneer het klimfase van de LM van start ging om de astronauten terug te brengen naar Lunar Orbit.[48]

Bean plaatst het brandstofelement in de SNAP-27 RTG

De AlSEP van Apollo 12 omvatte een maanoppervlakmagnetometer (LSM), om het magnetische veld aan het maanoppervlak te meten, een maan atmosfeerdetector (LAD, ook bekend als het koude kathode -ionenmeter -experiment), bedoeld om de dichtheid en temperatuur van de dunne te meten Lunar -atmosfeer en hoe het varieert, een maan ionosfeerdetector (deksel, ook bekend als het geladen deeltjes maanomgevingsexperiment, of cplee), bedoeld om de geladen deeltjes in de maanatmosfeer en de zonnewindspectrometer te bestuderen, om de sterkte te meten en te meten en de sterkte te meten en richting van de zonnewind Aan het oppervlak van de maan-het vrijstaande experiment met zonnewindcompositie, om te meten wat de zonnewind vormt, zou worden ingezet en vervolgens door de astronauten naar de aarde worden gebracht.[49] Een stofdetector werd gebruikt om de accumulatie van te meten maanstof op de apparatuur.[50] Apollo 12's passieve seismische experiment (PSE), een seismometer, zou Moonquakes en andere bewegingen in de korst van de maan meten en zouden worden gekalibreerd door de nabijgelegen geplande impact van het stijgende stadium van Apollo 12's LM, een object van bekende massa en snelheid die de maan op een bekende locatie raakt op een bekende locatie en naar verwachting gelijkwaardig aan de explosieve kracht van één ton TNT.[51]

De ALSEP -experimenten die door Apollo 12 op de maan werden achtergelaten, waren verbonden met een centraal station, dat een zender, ontvanger, timer, gegevensverwerker en apparatuur bevatte voor stroomverdeling en controle van de experimenten.[52] De apparatuur werd aangedreven door Snap-27, a radio -isotoop thermo -elektrische generator (RTG) ontwikkeld door de Atomic Energy Commission. Bevattend plutonium, de RTG die op Apollo 12 werd gevlogen, was het eerste gebruik van atomaire energie op een bemanningslid NASA -ruimtevaartuig - sommige NASA- en militaire satellieten hadden eerder vergelijkbare systemen gebruikt. De plutoniumkern werd uit de aarde gebracht in een vat bevestigd aan een LM-landingsbeen, een container ontworpen om opnieuw in te voeren in het geval van een afgebroken missie, iets dat NASA onwaarschijnlijk vond.[53] Het vat zou overleven opnieuw inkomen Apollo 13, zinken in de Tonga -geul van de Stille Oceaan, blijkbaar zonder radioactieve lekkage.[54]

De Apollo 12 ALSEP -experimenten werden geactiveerd vanuit de aarde op 19 november 1969.[55] De jongen heeft slechts een kleine hoeveelheid nuttige gegevens geretourneerd vanwege het falen van de stroomvoorziening kort na activering.[56] De LSM werd op 14 juni 1974 gedeactiveerd, net als de andere LSM werd ingezet op de maan, van Apollo 15. Alle aangedreven Alsep -experimenten die actief bleven, werden op 30 september 1977 gedeactiveerd,[55] voornamelijk vanwege budgettaire beperkingen.[45]

Missie Hoogtepunten

Apollo 12 wordt gelanceerd van Kennedy Space Center, 14 november 1969

Launch

Met president Richard Nixon In aanwezigheid was de eerste keer dat een huidige Amerikaanse president getuige was geweest van een lancering van een bemanning,[57] evenals vice -president Spiro agnew,[58] Apollo 12 werd gelanceerd zoals gepland om 11:22:00 op 14 november 1969 (16:22:00 UT) van Kennedy Space Center. Dit was aan het begin van een lanceringsvenster van drie uur en vier minuten om de maan te bereiken met optimale verlichtingsomstandigheden op het geplande landingspunt.[59][60] Er waren volledig bewolkte regenachtige luchten en het voertuig kwam winden tegen van 151,7 knopen (280,9 km/u; 174,6 mph) tijdens de beklimming, de sterkste van elke Apollo -missie.[61] Er was een NASA -regel tegen het lanceren van een Cumulonimbus Cloud; Dit was afgezien en later werd vastgesteld dat het lanceervoertuig nooit zo'n wolk binnenkwam.[62] Als de missie was uitgesteld, had deze op 16 november kunnen worden gelanceerd met de landing op een back -upsite waar er geen landmeter zou zijn, maar sinds tijddruk om een ​​maanlanding te bereiken was verwijderd door het succes van Apollo 11, heeft NASA misschien gewacht tot december voor de volgende gelegenheid om naar de landmeterkrater te gaan.[63]

Bliksem trof de Saturn V 36,5 seconden na de lancering, geactiveerd door het voertuig zelf. De statische ontlading veroorzaakte een spanningsovergang die alle drie de brandstofcellen offline sloeg, wat betekent dat het ruimtevaartuig volledig werd gevoed uit zijn batterijen, die niet voldoende stroom konden leveren om aan de vraag te voldoen. Een tweede staking op 52 seconden sloeg de "8-ball" uit houdingindicator. De telemetrie streamen naar Missie Controle was vermoord, maar de Saturn V bleef normaal vliegen; De stakingen hadden de Saturn V Instrument -eenheid Guidance System, dat onafhankelijk van de CSM functioneerde. De astronauten hadden onverwacht een board rood met voorzichtigheid en waarschuwingslichten, maar konden niet precies zien wat er mis was.[64][65][66]

De Electrical, Environmental and Consumables Manager (EECOM) In Mission Control, John Aaron, herinnerde zich het telemetrie -faalpatroon uit een eerdere test toen een vermogensverlies een storing veroorzaakte in de CSM -signaalconditionering Electronics (SCE), die ruwe signalen omzette van instrumentatie naar gegevens die konden worden weergegeven op de consoles van de missiecontrole en wist hoe het te repareren .[65][67] Aaron belde: "Vlucht, EECOM. Probeer SCE naar AUX", om de SCE naar een back -upvoeding te schakelen. De schakelaar was redelijk onduidelijk en noch vluchtdirecteur Gerald Griffin, Capcom Gerald P. Carr, noch Conrad wist wat het was; Bean, die als LMP de ingenieur van het ruimtevaartuig was, wist waar hij het moest vinden en gooide de schakelaar, waarna de telemetrie weer online kwam, wat geen significante storingen onthulde. Bean zette de brandstofcellen weer online en de missie ging door.[65][68][69] Eenmaal op aarde parkeerplaats, de bemanning checkte zorgvuldig hun ruimtevaartuig uit voordat hij de derde fase van de S-IVB opnieuw uitdeed trans-lunaire injectie. De bliksemaanslagen veroorzaakten geen ernstige permanente schade.[70]

Aanvankelijk werd gevreesd dat de blikseminslag de explosieve bouten had kunnen beschadigen die het parachutecompartiment van de commandomodule openden. De beslissing werd genomen om dit niet met de astronauten te delen en om door te gaan met het vluchtplan, omdat ze zouden sterven als de parachutes niet zouden worden ingezet, of het nu een aarde-orbit volgde of bij een terugkeer uit de maan, dus er moest niets zijn gewonnen door af te breken.[71] De parachutes hebben aan het einde van de missie normaal ingezet en functioneerden.[72]

Uiterlijke reis

Uitzicht op de aarde op weg naar de maan

Nadat systemen controleren in de aarde-baan, uitgevoerd met grote zorg vanwege de blikseminslag, vond de trans-lunaire injectie verbrand, gemaakt met de S-IVB, plaats om 02: 47: 22.80 in de missie, waardoor Apollo 12 op koers werd gezet voor de cursus voor de cursus Maan. Een uur en twintig minuten later scheidde de CSM van de S-IVB, waarna Gordon de transpositie uitvoerde, manoeuvreer en het extraheren van manoeuvre met de LM uitvoerde en het gecombineerde vaartuig scheiden van de S-IVB, die vervolgens op een poging werd verzonden om de zonne -baan te bereiken.[73][74] Het podium vuurde zijn motoren af ​​om de buurt van het ruimtevaartuig te verlaten, een verandering van Apollo 11, waarbij de Serv-voortstuwingssysteem (SPS) van de SM werd gebruikt om afstand te nemen van de S-IVB.[75]

Aangezien er zorgen waren, zijn de LM mogelijk beschadigd door de blikseminslag, kwamen Conrad en Bean het op de eerste vluchtdag om de status te controleren, eerder dan gepland. Ze vonden geen problemen. Op 30: 52.44.36 werd de enige noodzakelijke midcourse correctie tijdens de Translunar Coast gemaakt, waarbij het vaartuig op een hybride, niet-vrij-return traject werd geplaatst. Eerdere bemanningsmissies naar Lunar Orbit hadden een vrij return traject, het toestaan ​​van een gemakkelijke terugkeer naar de aarde als de motoren van het vaartuig niet schoten om de Lunar Orbit binnen te gaan. Apollo 12 was het eerste ruimtevaartuig met bemanning dat een hybride vrij return traject zou nemen, dat een nieuwe brandwond zou vereisen om terug te keren naar de aarde, maar een die kon worden uitgevoerd door het Descent-aandrijfsysteem (DPS) van de LM als de SPS faalde. Het gebruik van een hybride traject maakte meer flexibiliteit in missieplanning mogelijk. Het stond bijvoorbeeld toe dat Apollo 12 in het daglicht lanceerde en de geplande landingsplaats op schema bereikte.[76] Het gebruik van een hybride traject betekende dat Apollo 12 8 uur langer duurde om van trans-lunaire injectie naar Lunar Orbit te gaan.[77]

Lunar Orbit en Moon Landing

Maanlander Onverschrokken boven de maan. De kleine krater op de voorgrond is Ammonius; De grote krater rechts is Herschel. Fotograferen door Richard F. Gordon Jr. aan boord van de Opdrachtmodule Yankee Clipper.

Apollo 12 voerde een Lunar Orbit in van 170.2 door 61.66 nautische mijlen (315,2 bij 114,2 km; 195,9 bij 70,96 km) met een SPS -verbranding van 352,25 seconden bij missietijd 83: 25: 26.36. Op de eerste maanbaan was er een televisietransmissie die resulteerde in video van goede kwaliteit van het maanoppervlak. Op de derde maanbaan was er nog een brandwond om de baan van het vaartuig te circulariseren tot 66,1 bij 54.59 nautische mijlen (122,4 bij 101,1 km; 76,07 bij 62,82 km), en bij de volgende revolutie begonnen de voorbereidingen voor de Lunar Landing. De CSM en LM ongedaan gemaakt om 107: 54: 02.3; Een half uur later was er een verbranding door de CSM om ze te scheiden.[78] De 14,4 seconde verbranding door sommige van de CSM's Thrusters betekende dat de twee vaartuigen 2,2 nautische mijlen (4,1 km; 2,5 km) uit elkaar zouden zijn toen de LM de brandwond begon om naar een lagere baan te gaan ter voorbereiding op de landing op de maan.[79]

Het dalende voortstuwingssysteem van de LM begon een brandwond van 29 seconden op 109: 23: 39.9 om het vaartuig naar de lagere baan te verplaatsen, van waaruit de 717 seconden aangedreven afdaling naar het maanoppervlak begon op 110: 20: 38.1.[78] Conrad had getraind om te verwachten dat een patroon van kraters bekend als "The Snowman" zichtbaar zou zijn toen het vaartuig "pitchover" onderging, met de landmeterkrater in het centrum, maar had gevreesd dat hij niets herkenbaar zou zien. Hij was verbaasd om de sneeuwpop precies te zien waar hij zou moeten zijn, wat betekent dat ze direct op koers waren. Hij nam handmatige controle over en was van plan om de LM te landen, zoals hij had in simulaties, in een gebied in de buurt van de landmeterkrater die "Pete's parkeerplaats" was genoemd, maar vond het ruwer dan verwacht. Hij moest manoeuvreren[80] en landde de LM op 110: 32: 36.2 (06:54:36 UT op 19 november 1969), slechts 535 voet (163 m) van de Surveyor -sonde.[81] Dit bereikte een doelstelling van de missie, om een ​​precisie -landing uit te voeren in de buurt van het landmetervaartuig.[82]

De maancoördinaten Van de landingsplaats waren 3.01239 ° S breedtegraad, 23.42157 ° W lengtegraad.[83] De landing veroorzaakte een hoge snelheidszandsterkte van de landmeter -probe. Later werd vastgesteld dat de zandstoot meer stof verwijderde dan het op de landmeter werd afgeleverd, omdat de sonde werd bedekt door een dunne laag die het een bruine tint gaf zoals waargenomen door de astronauten, en elk deel van het oppervlak blootgesteld aan de directe zandstoten was Verlicht terug naar de originele witte kleur door het verwijderen van maanstof.[84]

Maanoppervlakactiviteiten

Toen Conrad, de kortste man van de eerste groepen astronauten, op het maanoppervlak stapte, waren zijn eerste woorden "Whoopie! Man, dat was misschien een kleine voor Neil, maar dat is een lange voor mij."[85] Dit was geen off-the-manchet opmerking: Conrad had een US $ 500 weddenschap met verslaggever Oriana Fallaci Hij zou deze woorden zeggen, nadat ze had gevraagd of NASA Neil Armstrong had opgedragen wat te zeggen toen hij op de maan stapte. Conrad zei later dat hij het geld nooit kon innen.[86]

Bean bereidt zich voor om op het maanoppervlak te stappen

Om de kwaliteit van de televisiebeelden van de maan te verbeteren, werd een kleurencamera uitgevoerd op Apollo 12 (in tegenstelling tot de monochrome camera op Apollo 11). Toen Bean de camera naar de plaats in de buurt van de LM droeg waar deze moest worden opgezet, wees hij het per ongeluk rechtstreeks in de zon, waardoor de Secundaire elektronengeleiding (SEC) buis. Televisie -verslaggeving van deze missie werd dus vrijwel onmiddellijk beëindigd.[87][88]

Na Een Amerikaanse vlag op de maan opvoeden, Conrad en Bean wijdden veel van de rest van de eerste EVA aan het inzetten van het Apollo Lunar Surface Experimenten -pakket (ALSEP).[89] Er waren kleine problemen met de inzet. Bean had problemen met het extraheren van het Plutonium -brandstofelement van de RTG uit zijn beschermende vat, en de astronauten moesten hun toevlucht nemen tot het gebruik van een hamer om het vat te raken en het brandstofelement los te maken. Sommige van de AlSEP -pakketten bleken moeilijk te implementeren, hoewel de astronauten in alle gevallen succesvol waren.[90] Met de PSE in staat om hun voetafdrukken te detecteren terwijl ze teruggingen naar de LM, verzekerden de astronauten een kernbuis vol maanmateriaal en verzamelde andere monsters. De eerste EVA duurde 3 uur, 56 minuten en 3 seconden.[89]

Vier mogelijke geologische travers waren gepland, de variabele is waar de LM zou kunnen neerleggen. Conrad had het tussen twee van deze potentiële landingspunten geland, en tijdens de eerste EVA en de REST -pauze die volgde, combineerden wetenschappers in Houston twee van de travers in een die Conrad en Bean konden volgen vanuit hun landingspunt.[91] De resulterende traverse leek op een ruwe cirkel en toen de astronauten ongeveer 13 uur na het beëindigen van de eerste EVA uit de LM kwamen, was de eerste stop Hoofdkrater, ongeveer 100 meter (91 m) van de LM. Daar merkte Bean op dat Conrad's voetafdrukken eronder lichter materiaal vertoonden, wat duidt op de aanwezigheid van ejecta van Copernicus Crater, 230 mijl (370 km) naar het noorden, iets dat wetenschappers die overhead foto's van de site onderzoeken had gehoopt te vinden. Na de missie stonden monsters van het hoofd geologen tot op heden de impact die Copernicus vormden, stonden[92]—Vorderingen naar de eerste dating, ongeveer 810.000.000 jaar geleden.[93]

Conrad met de Amerikaanse vlag

De astronauten gingen door Bankkrater en Scherpe krater en voorbij Halo -krater Voordat u aankomt op Landmeter, waar de Surveyor 3 -sonde was geland.[57] Uit angstige voeten of dat de sonde op hen zou kunnen omverwerpen, benaderden ze de landmeter voorzichtig, daalden op een afstand in de ondiepe krater en volgde vervolgens een contour om het vaartuig te bereiken, maar vonden de voet vast en de sonde stabiel. Ze verzamelden verschillende stukken landmeter, waaronder de televisiecamera, en het nemen van rotsen die door televisie waren bestudeerd. Conrad en Bean hadden een automatische timer gekocht voor hun Hasselblad camera's, en hadden het meegebracht zonder missiebeheer te vertellen, in de hoop een selfie Van de twee van hen met de sonde, maar toen de tijd kwam om het te gebruiken, kon het niet vinden tussen de maanmonsters die ze al in hun handgereedschapdrager hadden geplaatst.[94] Voordat hij terugkeerde naar de omgeving van de LM, gingen Conrad en Bean naar Block Crater, binnen Surveyor Crater.[95] De tweede EVA duurde 3 uur, 49 minuten, 15 seconden, waarin ze 4.300 voet (1.300 m) reisden. Tijdens de EVA's gingen Conrad en Bean tot 1,350 voet (410 m) van de LM en verzamelden 73,75 pond (33,45 kg) monsters.[96]

Lunar Orbit solo -activiteiten

Gordon in de CM -simulator

Na het vertrek van de LM had Gordon weinig te zeggen toen missiecontrole zich richtte op de maanlanding. Toen dat eenmaal was bereikt, stuurde Gordon zijn felicitaties en kon op de volgende baan zowel de LM als de landmeter ter plaatse zien en hun locaties naar Houston overbrengen. Tijdens de eerste EVA bereidde Gordon zich voor op een Vliegtuigverandering manoeuvre, een brandwond om de baan van de CSM te veranderen om de rotatie van de maan te compenseren, hoewel hij soms moeite had om met Houston te communiceren omdat Conrad en Bean hetzelfde communicatiecircuit gebruikten. Zodra de twee Moonwalkers waren teruggekeerd naar de LM, voerde Gordon de brandwond uit,[97] Dat zorgde ervoor dat hij in de juiste positie zou zijn om met de LM af te zien toen deze vanaf de maan werd gelanceerd.[98]

Terwijl hij alleen in een baan om de baan was, voerde Gordon het Lunar Multispectral Photography Experiment uit, met behulp van vier Hasselblad -camera's gerangschikt in een ring en gericht via een van de ramen van de CM. Met elke camera met een ander kleurenfilter, zouden gelijktijdige foto's door elk worden gemaakt, wat het uiterlijk van maanfuncties op verschillende punten op de spectrum. Analyse van de afbeeldingen kan kleuren onthullen die niet zichtbaar zijn voor het blote oog of detecteerbaar met gewone kleurenfilm, en informatie kan worden verkregen over de samenstelling van sites die niet snel door mensen zouden worden bezocht. Onder de bestudeerde sites werden overwogen landingspunten voor toekomstige Apollo -missies.[99][100]

Opbrengst

Een zonsverduistering gezien van Apollo 12

Lm Onverschrokken opgeheven van de maan tijdens missietijd 143: 03: 47.78, of 14:25:47 UT op 20 november 1969; Na verschillende manoeuvres hebben CSM en LM drie en een half uur later aangemeerd.[101] Op 147: 59: 31.6 werd de LM Ascent -fase overboord en kort daarna manoeuvreerde de CSM weg. Onder controle van de aarde was het resterende primellent van de LM uitgeput in een brandwond waardoor het de maan 39 nautische mijlen (72 km; 45 km) van het Apollo 12 -landingspunt had beïnvloed.[101] De seismometer die de astronauten op het maanoppervlak hadden achtergelaten, registreerde de resulterende trillingen gedurende meer dan een uur.[102]

De bemanning bleef nog een dag in Lunar Orbit en nam foto's van het oppervlak, inclusief van kandidaat -sites voor toekomstige Apollo -landingen. Een tweede vliegtuigveranderingsmanoeuvre werd gemaakt op 159: 04: 45.47, met 19,25 seconden.[103]

De trans-erth injectie verbrandt om de CSM te verzenden Yankee Clipper Op weg naar huis, werd uitgevoerd op 172: 27: 16.81 en duurde 130,32 seconden. Twee korte midcourse correctiebrandwonden werden onderweg gemaakt. Er werd een laatste televisie -uitzending gemaakt, de astronauten beantwoorden vragen die door de media zijn ingediend.[72] Er was voldoende tijd voor rust op de weg terug naar de aarde,[104] Een gebeurtenis was de fotografie van een zonsverduistering die plaatsvond toen de aarde tussen het ruimtevaartuig en de zon kwam; Bean beschreef het als het meest spectaculaire aanzicht van de missie.[105]

Splashdown

Yankee Clipper Keer terug naar de aarde op 24 november 1969, om 20:58 UT (3:58 PM Eastern Time, 10:58 ben HST), in de Stille Oceaan. De landing was moeilijk en een camera werd losgemaakt en sloeg bonen in het voorhoofd. Na herstel door USSHorzel, ze gingen de Mobiele quarantainefaciliteit (MQF), terwijl maanmonsters en landmeteronderdelen door de lucht naar de Lunar ontvangt laboratorium (LRL) in Houston. Eens de Horzel Docked in Hawaii, de MQF werd ontlaadd en gevlogen Ellington Air Force Base Nabij Houston op 29 november, vanwaar het werd gebracht naar de LRL, waar de astronauten bleven totdat ze op 10 december uit quarantaine waren vrijgelaten.[106][107]

Mission Insignia

Apollo 12 insignia.png

De Apollo 12 Mission Patch toont de marineachtergrond van de bemanning; Alle drie de astronauten ten tijde van de missie waren de Amerikaanse marine commandanten. Het heeft een klipperschip Aangekomen bij de maan, die de CM vertegenwoordigt Yankee Clipper. Het schip volgt vuur en vliegt de vlag van de Verenigde Staten. De missienaam Apollo XII en de namen van de bemanning staan ​​op een brede gouden rand, met een kleine blauwe afwerking. Blauw en goud zijn traditionele Amerikaanse marinekleuren. De patch heeft vier sterren erop - één voor de drie astronauten die de missie vlogen en een voor Clifton Williams, de originele LMP op Conrad's bemanning die werd gedood in 1967 en de missie zou hebben gevlogen. De ster werd daar geplaatst op suggestie van zijn vervanging, Bean.[108]

De Insignia is door de bemanning ontworpen met behulp van verschillende werknemers van NASA -aannemers. Het Apollo 12 -landingsgebied op de maan bevindt zich binnen het gedeelte van het maanoppervlak op de insigne, gebaseerd op een foto van een wereldbol, genomen door ingenieurs. Het Clipper -schip was gebaseerd op foto's van een dergelijk schip verkregen door Bean.[109]

Nasleep en ruimtevaartuigenlocatie

Apollo 12 cm Yankee Clipper te zien op de Virginia Air and Space Center in Hampton, Virginia

Na de missie spoorde Conrad zijn bemanningsleden aan om zich bij hem te voegen in de Skylab programma, die daarin de beste kans ziet om weer in de ruimte te vliegen. Bean deed dat - Conrad bevolen Skylab 2, de eerste bemanningsmissie naar het ruimtestation, terwijl Bean beveelde Skylab 3.[110] Gordon hoopte echter nog steeds op de maan te lopen en bleef bij het Apollo -programma, als back -upcommandant van Apollo 15. Hij was de waarschijnlijke commandant van Apollo 18, maar die missie werd geannuleerd en hij vloog niet meer in de ruimte.[111]

De Apollo 12 -opdrachtmodule Yankee Clipper, werd weergegeven bij de Paris Air Show en werd vervolgens geplaatst bij NASA's Langley Research Center in Hampton, Virginia; eigendom werd overgedragen aan de Smithsonian in juli 1971. Het is te zien op de Virginia Air and Space Center in Hampton.[112][113]

Missiecontrole had op afstand de boegschroeven van de servicemodule afgevuurd na Jettison, in de hoop het de atmosfeer af te slaan en een omzeiling met een hoge apogee te betreden, maar het gebrek aan volggegevens dat dit bevestigde, leidde ervoor Tijd van CM-herintrekking.[114] De S-IVB bevindt zich in een zonne-baan die soms door de aarde wordt beïnvloed.[115]

Het klimfase van LM Onverschrokken beïnvloed de maan 20 november 1969, om 22: 17: 17.7 UT (5:17 PM est) 3 ° 56 ′s 21 ° 12′W/3,94 ° S 21,20 ° W.[116] In 2009, de Maanverkenning orbiter (LRO) Fotografeerde de Apollo 12 -landingsplaats, waar de afdalingstadium, Alsep, landmeter 3 ruimtevaartuigen en astronauten voetpaden blijven.[117] In 2011 keerde de LRO op een lagere hoogte terug naar de landingsplaats om foto's met een hogere resolutie te maken.[118]

Zie ook

Referenties

  1. ^ a b Orloff & Harland 2006, p. 331.
  2. ^ a b Orloff & Harland 2006, p. 573.
  3. ^ a b c d e f g Missierapport, pp. 5-1-5-5.
  4. ^ Orloff & Harland 2006, p. 584.
  5. ^ Missierapport, p. A-9.
  6. ^ a b Orloff & Harland 2006, p. 327.
  7. ^ Persmap, pp. 75–78.
  8. ^ Chaikin 1995, pp. 246–248.
  9. ^ Persmap, pp. 79.
  10. ^ Orloff & Harland 2006, pp. 223–224.
  11. ^ Orloff & Harland 2006, pp. 327–328, 426.
  12. ^ Slayton & Cassutt 1994, p. 184.
  13. ^ Hersch, Matthew (19 juli 2009). "Het vierde bemanningslid". Air & Space/Smithsonian. Opgehaald 4 oktober, 2019.
  14. ^ Brooks, Grimwood en Swenson 1979, p. 261.
  15. ^ Orloff & Harland 2006, p. 614.
  16. ^ Orloff & Harland 2006, p. 566.
  17. ^ Williams, Mike (13 september 2012). "Een legendarisch verhaal, goed verteld". Rice University Office of Public Affairs. Opgehaald 5 oktober, 2019.
  18. ^ Orloff & Harland 2006, p. 577.
  19. ^ Phinney 2015, pp. 83–84.
  20. ^ Phinney 2015, p. 84.
  21. ^ Harland 2011, p. 18.
  22. ^ a b Persmap, p. 73.
  23. ^ Harland 2011, p. 77.
  24. ^ Jones, Eric M. (29 april 2006). "Lunar Landing Training Vehicle NASA 952". Apollo Lunar Surface Journal. NASA. Opgehaald 4 januari, 2021.
  25. ^ Harland 2011, pp. 12, 17.
  26. ^ Phinney 2015, pp. 101-106.
  27. ^ Phinney 2015, p. 151.
  28. ^ Phinney 2015, p. 90.
  29. ^ a b Orloff & Harland 2006, p. 330.
  30. ^ Missierapport, p. 9–1.
  31. ^ a b c Missierapport, p. A - 1.
  32. ^ Persmap, p. 50.
  33. ^ Orloff & Harland 2006, p. 585.
  34. ^ Chodas, Paul; Chesley, Steve (9 oktober 2002). "J002E3: een update". NASA.GOV. Gearchiveerd van het origineel Op 3 mei 2003. Opgehaald 18 september, 2013.
  35. ^ Jorgensen, K.; Rivkin, A.; Binzel, R.; Whitely, R.; Hergenrother, C.; Chodas, P.; Chesley, S.; Vilas, F (mei 2003). "Observaties van J002E3: Mogelijke ontdekking van een Apollo -raketlichaam". Bulletin van de American Astronomical Society. 35: 981. Bibcode:2003DPS .... 35.3602J.
  36. ^ Orloff & Harland 2006, pp. 340–341.
  37. ^ Persmap, p. 53.
  38. ^ Orloff & Harland 2006, p. 328.
  39. ^ "Apollo ruimteschepen hebben naam met zoute ring". The New York Times. 15 november 1969.
  40. ^ Harland 2011, p. 12.
  41. ^ a b Persmap, p. 57.
  42. ^ Harland 2011, p. 150.
  43. ^ Persmap, p. 63.
  44. ^ Missierapport, p. A - 2.
  45. ^ a b c Talcott, Richard (21 juni 2019). "Wat hebben de Apollo -astronauten achtergelaten?". Astronomie. Opgehaald 1 februari, 2021.
  46. ^ Harland 2011, pp. 265–266.
  47. ^ "NASA geeft Bendix $ 17 miljoen maanpact". Ann Arbor News. 17 maart 1966.
  48. ^ Harland 2011, p. 279.
  49. ^ Persmap, pp. 30–36.
  50. ^ Persmap, p. 42.
  51. ^ Persmap, p. 40.
  52. ^ Missierapport, p. A-5.
  53. ^ Persmap, pp. 33–34.
  54. ^ Cass, Stephen (1 april 2005). "Houston, we hebben een oplossing, deel 3". IEEE. Opgehaald 8 september, 2019.
  55. ^ a b Orloff & Harland 2006, pp. 601–602.
  56. ^ Harland 2011, p. 325.
  57. ^ a b Lattimer 1985, p. 74.
  58. ^ Harland 2011, p. 91.
  59. ^ Orloff & Harland 2006, p. 329.
  60. ^ Persmap, p. 10.
  61. ^ "Weer lanceren". NASA. Opgehaald 7 januari, 2021.
  62. ^ Orloff & Harland 2006, pp. 329–330.
  63. ^ Harland 2011, pp. 28, 30, 81.
  64. ^ Orloff & Harland 2006, pp. 329–331.
  65. ^ a b c Woods, W. David; Waugh, Lennox J., eds. (27 maart 2020). "Dag 1, deel 1: lanceren en bereiken van de aarde om de aarde". Apollo 12 Flight Journal. NASA. Opgehaald 3 maart, 2021.
  66. ^ Harland 2011, pp. 105-107.
  67. ^ Kranz, Eugene F.; Covington, James Otis (1971) ["Een reeks van acht artikelen herdrukt met toestemming van het nummer van maart 1970 van Astronautiek en luchtvaart, een publicatie van de American Institute of Aeronautics and Astronautics. "]. "Vluchtcontrole in het Apollo -programma". Wat maakte Apollo tot een succes?. NASA History Program Office. Washington, D.C.: NASA. Oclc 69849598. NASA SP-287. Opgehaald 7 november, 2011. Hoofdstuk 5.
  68. ^ Chaikin 1995, p. 238.
  69. ^ Harland 2011, pp. 107-109.
  70. ^ Chaikin 1995, pp. 240–241.
  71. ^ Chaikin 1995, p. 241.
  72. ^ a b Orloff & Harland 2006, p. 338.
  73. ^ Orloff & Harland 2006, p. 333.
  74. ^ Woods, W. David; Waugh, Lennox J., eds. (12 januari 2020). "Dag 1, deel 3: transpositie, docking en extractie". Apollo 12 Flight Journal. NASA. Opgehaald 8 januari, 2021.
  75. ^ Harland 2011, p. 141.
  76. ^ Orloff & Harland 2006, pp. 333–334.
  77. ^ Harland 2011, p. 154.
  78. ^ a b Orloff & Harland 2006, p. 334.
  79. ^ Harland 2011, p. 200.
  80. ^ Chaikin 1995, pp. 254–260.
  81. ^ Orloff & Harland 2006, pp. 334–335.
  82. ^ "Apollo 12 - The Sixth Mission: The Second Lunar Landing". VS: NASA. Opgehaald 26 juni, 2019.
  83. ^ "Apollo -landingssites". Het Apollo -programma. National Air and Space Museum. Opgehaald 10 februari, 2021.
  84. ^ Immer, Christopher A.; Metzger, Philip; Hintze, Paul E.; et al. (Februari 2011). "Apollo 12 Lunar Module Uitlaatpluiminslag op maan Surveyor III". Icarus. Amsterdam: Elsevier. 211 (2): 1089–1102. Bibcode:2011icar..211.1089i. doen:10.1016/j.icarus.2010.11.013.
  85. ^ Chaikin 1995, pp. 261–262.
  86. ^ Chaikin 1995, pp. 261–262, 627.
  87. ^ Jones, Eric M., ed. (4 augustus 2017). "TV -problemen". Apollo 12 Lunar Surface Journal. NASA. Opgehaald 24 januari, 2021.
  88. ^ Chaikin 1995, p. 264.
  89. ^ a b Orloff & Harland 2006, p. 335.
  90. ^ Missierapport, pp. 9-12–9-14.
  91. ^ Phinney 2015, p. 106.
  92. ^ Chaikin 1995, pp. 272–274.
  93. ^ Harland 2011, p. 339.
  94. ^ Chaikin 1995, pp. 277–279.
  95. ^ Missierapport, p. 3-26.
  96. ^ Orloff & Harland 2006, p. 336.
  97. ^ Woods, W. David; Waugh, Lennox J., eds. (6 april 2020). "Dag 5: Yankee Clipper Rev 14 tot 24". Apollo 12 Flight Journal. NASA. Opgehaald 27 januari, 2021.
  98. ^ Chaikin 1995, p. 269.
  99. ^ Persmap, p. 43.
  100. ^ Missierapport, p. 9-26.
  101. ^ a b Orloff & Harland 2006, p. 358.
  102. ^ "Apollo 12". NASA. 8 juli 2009. Opgehaald 27 januari, 2021.
  103. ^ Orloff & Harland 2006, p. 336–337.
  104. ^ Chaikin 1995, p. 282.
  105. ^ "Moon Film en Rocks worden bekeken" (PDF). The New York Times. 28 november 1969.
  106. ^ Orloff & Harland 2006, pp. 338–339.
  107. ^ "50 jaar geleden: Apollo 12 terugkeer naar Houston". NASA. 25 november 2019. Opgehaald 27 januari, 2021.
  108. ^ Lattimer 1985, pp. 72–74.
  109. ^ Lattimer 1985, p. 73.
  110. ^ Chaikin 1995, pp. 283–284, 555, 580.
  111. ^ Chaikin 1995, pp. 283–284, 400–401, 589.
  112. ^ "Locatie van Apollo Command Modules". Smithsonian National Air and Space Museum. Opgehaald 27 augustus, 2019.
  113. ^ "Apollo/Skylab ASTP en Shuttle Orbiter Major End -items" (PDF). NASA. Maart 1978. p. 5. Gearchiveerd (PDF) Van het origineel op 9 oktober 2022.
  114. ^ Missierapport, p. 5-12.
  115. ^ Adler, Doug (11 mei 2020). "Hoe een lang-gone Apollo-raket terugkeerde naar de aarde". Astronomie. Opgehaald 1 februari, 2021.
  116. ^ Orloff & Harland 2006, p. 576.
  117. ^ Garner, Robert, ed. (3 september 2009). "Apollo 12 en Surveyor 3". NASA. Opgehaald 7 november, 2011.
  118. ^ Neal-Jones, Nancy; Zubritsky, Elizabeth; Cole, Steve (6 september 2011). Garner, Robert (ed.). "NASA -ruimtevaartuigafbeeldingen bieden een scherpere weergaven van Apollo -landingssites". NASA. Goddard release nr. 11-058 (mede uitgegeven als NASA HQ release nr. 11-289). Opgehaald 7 november, 2011.

Bibliografie

Externe links

NASA -rapporten

Multimedia