Luchtmacht

Vier vechters en een tankvliegtuigen van de USAF
Tanken een Jaguar GR1 van de Koninklijke luchtmacht (1991)

Een luchtmacht - in de breedste zin - is de nationale militaire tak die voornamelijk geleidt luchtoorlog.[1] Meer specifiek is het de tak van een natie's gewapende diensten die verantwoordelijk is voor luchtoorlogvoering, anders dan een leger of marine.Meestal zijn luchtkrachten verantwoordelijk voor Controle over de lucht krijgen, uitvoeren strategisch en tactische bombardementen missies, en ondersteuning bieden aan land- en Zeemacht vaak in de vorm van luchtverkenning en Sluit luchtsteun.[2]

De term luchtmacht kan ook verwijzen naar een tactische luchtmacht of genummerde luchtmacht, wat een operationele formatie is, hetzij binnen een nationale luchtmacht of die verschillende luchtcomponenten van geallieerde naties omvat.Luchtkrachten bestaan meestal uit een combinatie van vechters, bommenwerpers, helikopters, transportvliegtuigen en andere vliegtuigen.

Veel luchtkrachten kunnen anderen bevelen en beheersen luchtverdedigingskrachten activa zoals luchtafweer artillerie, oppervlakte-lucht raketten, of anti-ballistische raket waarschuwingsnetwerken en defensieve systemen.Sommige luchtmacht zijn ook verantwoordelijk voor de operaties van het leger ruimte en Intercontinentale ballistische raketten (ICBM).Sommige landen, voornamelijk landen die hun militairen hebben gemodelleerd langs Sovjetlijnen, hebben of hadden een luchtverdedigingsmacht die organisatie van hun luchtmacht gescheiden is.

Vredestijd/niet-oorlogstijd-activiteiten van luchtmacht kunnen omvatten luchtpolitie en luchtzees redding.

Luchtmacht bestaat niet alleen uit piloten, maar vertrouwen ook op een aanzienlijke hoeveelheid ondersteuning van ander personeel om te opereren.Logistiek, beveiliging, intelligentie, speciale operaties, ondersteuning van cyberruimte, onderhoud, wapenladers en vele andere specialiteiten zijn vereist door alle luchtmacht.

Geschiedenis

Zwaarder-dan-lucht militaire vliegtuigen

De eerste luchtvaartkracht in de wereld was de Luchtvaart militaire van de Frans leger gevormd in 1910, die uiteindelijk L 'werdArmée de L'Air.In 1911, tijdens de Italo-Turkse oorlog, Italië Werkte voor het eerst ooit vliegtuigen in de wereld voor verkennings- en bombardementen op Turkse posities op Libisch grondgebied.De Italiaans -Turkse oorlog van 1911–1912 was de eerste in de geschiedenis met luchtaanvallen van vliegtuigen en dirigeerbare luchtschepen.[3] Gedurende Eerste Wereldoorlog Frankrijk, Duitsland, Italië, het Britse rijk en de Ottomaanse Rijk Allen bezaten belangrijke krachten van bommenwerpers en vechters.Wereldoorlog I zag ook het uiterlijk van Senior commandanten die luchtoorlogse oorlog hebben geregisseerd en talrijk Vliegende azen.

Onafhankelijke luchtkrachten

Een onafhankelijke luchtmacht is er een die een afzonderlijke tak is van de strijdkrachten van een natie en, althans nominaal, wordt behandeld als een militaire dienst op gelijke voet met die van oudere diensten zoals marines of legers.

De Britten Koninklijke luchtmacht was de eerste onafhankelijke luchtmacht ter wereld.[4] De RAF werd op 1 april 1918 opgericht door amalgamatie die van het Britse leger Royal Flying Corps en de Royal Naval Air Service.Bij het begin bestond de RAF uit meer dan 20.000 vliegtuigen.Het werd onder bevel van een Hoofd van de luchtstaf met de rang van generaal-majoor en werd bestuurd door haar eigen ministerie Air Ministerie).

Aantoonbaar, de Finse luchtmacht was de eerste onafhankelijke luchtmacht ter wereld, gevormd op 6 maart 1918, toen de Zweedse graaf, Eric von Rosen gaf Finland het tweede vliegtuig, een Thulin Typ D.[5] Sommigen waren van mening dat de Finse luchtmacht niet officieel bestond tijdens de Finse burgeroorlog, en de Rode bewakers had zijn eigen luchtmacht.[6]

In de daaropvolgende decennia hebben de meeste landen met aanzienlijke militaire capaciteiten onafhankelijke luchtmacht gevestigd.De Zuid -Afrikaanse luchtmacht werd gevormd op 1 februari 1920 en de Royal Australian Air Force werd kort daarna gevormd, op 31 maart 1921, hoewel het pas in 1922 was dat het hoofd van de dienst de titel was als Hoofd van de luchtstaf, hem op gelijke voet met de zijne plaatsen Australisch leger en marine tegenhangers.De Canadese luchtmacht werd gevormd aan het einde van de Eerste Wereldoorlog en werd tussen 1918 en 1924 verschillende keren afgeschaft en gereorganiseerd. Het werd de permanente Royal Canadian Air Force Toen het de Koninklijk Titel van Royal Proclamation op 1 april 1924. Het werd echter niet onafhankelijk van de Canadees leger tot 1938, toen zijn kop ook werd aangeduid als Hoofd van de luchtstaf. Evenzo de Royal New Zealand Air Force werd opgericht in 1923 als de Nieuw-Zeelandse permanente luchtmacht, maar werd pas 1937 onafhankelijk van het Nieuw-Zeelandse leger. Andere door de Britten beïnvloede landen vestigden ook onafhankelijke luchtmacht.Bijvoorbeeld de Royal Egyptische luchtmacht werd opgericht in 1937, toen de Egyptische militaire luchtvaart werd gescheiden van het legeropdracht.De Afghaanse luchtmacht werd opgericht op 22 augustus 1924, met steun van de Sovjet -Unie en Groot -Brittannië, maar Een burgeroorlog de meeste vliegtuigen vernietigd en het werd pas in 1937 opnieuw gevestigd, toen koning Mohammed Nadir Shah nam de macht.

Buiten het Britse rijk, de Italiaanse Royal Air Force werd opgericht in 1923,[7] de Roemeense luchtmacht werd opgericht als een krachtcategorie op 1 januari 1924,[8] de Finse luchtmacht werd op 4 mei 1928 opgericht als een afzonderlijke dienst,[9] de Chileense luchtmacht werd opgericht in 1930[10] en de Braziliaanse luchtmacht werd opgericht in 1941.[11] Beide Verenigde Staten Air Force[12] en de Filippijnse luchtmacht werden gevormd als een afzonderlijke takken van hun respectieve strijdkrachten in 1947, net als de Argentijnse luchtmacht in 1945.[13] De Israëlische luchtmacht ontstond met de Staat Israël op 18 mei 1948, maar evolueerde van het reeds bestaande Sherut Avir (Luchtservice) van de Haganah paramilitair.De Japan Air Self-Defense Force werd pas in 1954 vastgesteld;[14] in Tweede Wereldoorlog De Japanse militaire luchtvaart was uitgevoerd door het leger en de marine.In tegenstelling tot al deze landen, de Mexicaanse luchtmacht blijft een integraal onderdeel van de Mexicaans leger.

De wereldoorlogen

RAF Supermarine Spitfire speelde een cruciale rol in de Britse overwinning tijdens de Battle of Britain.

Eerste Wereldoorlog

Duitsland was het eerste land dat zich organiseerde Regelmatige luchtaanvallen op vijandelijke infrastructuur met de Luftstreitkräfte. In Eerste Wereldoorlog, het gebruikte zijn Zeppelins (luchtschepen) om bommen op Britse steden te laten vallen.Op dat moment had Groot -Brittannië vliegtuigen, hoewel haar luchtschepen minder geavanceerd waren dan de Zeppelines en zeer zelden werden gebruikt voor aanvallen;In plaats daarvan werden ze meestal gewend om het Duits te bespioneren U-boten (onderzeeërs).

Destijds vaste vliegtuigen waren behoorlijk primitief, in staat om snelheden te bereiken die vergelijkbaar zijn met die van moderne auto's en het monteren van minimale wapens en apparatuur.Luchtdiensten waren nog steeds grotendeels een nieuwe onderneming, en relatief onbetrouwbare machines en beperkte training resulteerden in een verbluffend lage levensverwachtingen voor vroege militaire vliegers.

Tweede Wereldoorlog

Tegen de tijd Tweede Wereldoorlog Begonnen, vliegtuigen waren veel veiliger, sneller en betrouwbaarder geworden.Ze werden standaard geadopteerd voor het bombarderen van invallen en het uitschakelen van andere vliegtuigen omdat ze veel sneller waren dan luchtschepen.De grootste militaire luchtmacht ter wereld tegen het begin van de Tweede Wereldoorlog in 1939 was de Sovjet rode luchtmacht, en hoewel veel uitgeput, zou het de grootste luchtoperaties van de Tweede Wereldoorlog geven gedurende de vier jaar van gevechten met de Duits Luftwaffe.

Duits Heinkel hij 111 bommenwerpers tijdens de Battle of Britain

Aantoonbaar de belangrijkste luchtoperatie van de oorlog, bekend als de Battle of Britain, vond plaats in 1940 over Groot -Brittannië en de Engels kanaal tussen de Britse Royal Air Force en de Duitse Luftwaffe gedurende een periode van enkele maanden.Uiteindelijk ontstond Groot -Brittannië als overwinnaar, en dit veroorzaakte Adolf Hitler om zijn plan op te geven om Groot -Brittannië binnen te vallen.Andere prominente luchtmachtoperaties tijdens de Tweede Wereldoorlog zijn de Verbeterde bombardementen op Duitsland in 1942-1944, en de Rode luchtmacht operaties ter ondersteuning van strategische grondoffensieven op de Oostfront.De luchtoorlogvoering in Stille Oceaan Theater was van een vergelijkbare strategische betekenis voor de Slag om Groot -Brittannië, maar werd grotendeels uitgevoerd door de Amerikaanse en Japanse Naval Aviation Services en niet door luchtmacht.

Strategische bombardementen

USAF B-29 tijdens de vlucht

De rol van de luchtmacht van strategische bombardementen tegen vijandelijke infrastructuur werd in de jaren dertig ontwikkeld door de Japanners in China en door de Duitsers tijdens de Spaanse Burgeroorlog.Deze rol voor de bommenwerper werd geperfectioneerd tijdens de Tweede Wereldoorlog, tijdens geallieerde "Thousand Bomber Raid" -activiteiten.De noodzaak om deze bommenwerpers te onderscheppen, zowel overdag als 's nachts, versnelde de ontwikkelingen van jachtvliegtuigen.De oorlog eindigde toen Verenigde Staten Leger Air Forces Boeing B-29 Superfortress bommenwerpers liet atoombommen vallen Aan Hiroshima en Nagasaki in Japan in augustus 1945.

Na de Tweede Wereldoorlog

De Verenigde Staten Air Force werd een onafhankelijke dienst in 1947. als de Koude Oorlog Begonnen, zowel de USAF als de Sovjet-luchtmacht bouwden hun nucleair samenbare strategische bommenwerperkrachten op.In deze tijd werden verschillende technologische vooruitgang op grote schaal geïntroduceerd: de straalmotor; de raket;de helikopter;en Inflight tanken.

In 1954 de Japan Air Self-Defense Force werd opgericht als een afzonderlijke service.Eerder had Japan zijn service -luchtvaart afgeleverd vanuit zijn leger en marine.

In de jaren zestig, Canada fuseerde de koninklijke Canadese luchtmacht met het leger en de marine om de verenigde te vormen Canadese troepen, met luchtactiva verdeeld tussen verschillende commando's en een groen uniform voor iedereen.Dit bleek zeer impopulair en in 1975 werden Canadese luchtvaarteenheden gereorganiseerd onder één organisatie (Luchtcommando) met een enkele commandant.In 2011 keerde de Canadese strijdkrachten Air Command terug naar de naam van vóór de jaren 1960, de Royal Canadian Air Force.

Organisatie

De organisatiestructuren van luchtkrachten variëren tussen naties: sommige luchtmacht (zoals de Verenigde Staten Air Force, de Koninklijke luchtmacht) zijn verdeeld in commando's, groepen en squadrons;anderen (zoals de Sovjet -luchtmacht) hebben een organisatiestructuur in legerstijl.Het moderne Royal Canadian Air Force Gebruikt luchtverdeling als de vorming tussen vleugels en het gehele AIR -opdracht.Net als de RAF bestaan Canadese vleugels uit squadrons.In het geval van China bestaat het hoofdkantoor van de luchtmacht uit vier afdelingen: commando, politiek, logistiek en apparatuur, die de vier algemene afdelingen van de weerspiegelt Volk's Bevrijdings Leger.Onder het hoofdkwartier, militaire regio luchtmacht (MRAF) directe divisies (Fighter, Attack, Bomber), die op zijn beurt regimenten en squadrons dirigeren.[15]

NAVO -symbool
(voor legervergelijking)
Eenheidsnaam
(USAF/RAF/Andere luchtmacht)
Aantal personeel Aantal vliegtuig Aantal ondergeschikte eenheden
(USAF/RAF)
Officier in bevel
(USAF/RAF)
NATO Map Symbol - Unit Size - Region or Front.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Strijdercommando[16] of nationaal luchtmacht Hele luchtmacht Hele luchtmacht Allemaal Grote commando's / Opdrachten GAF / MRAF of Air CHF MSHL
NATO Map Symbol - Unit Size - Army Group.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Groot bevel/Opdracht of Tactische luchtmacht
/ Russisch Luchtleger[17]
Variëren Variëren Varieert per regio of plicht Genot/Air CHF MSHL of Air MSHL
NATO Map Symbol - Unit Size - Army.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Genummerde luchtmacht/Geen RAF -equivalent Varieert per regio of plicht Variëren 2+ vleugels/groepen Maj-genen of LT-gen / Nvt
NATO Map Symbol - Unit Size - Division.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Geen USAF -equivalent/geen RAF -equivalent
/Luchtvaartdivisie /Luchtdivisie
Varieert per regio of plicht Variëren 2+ vleugels/groepen Maj-genen of Div-gen
NATO Map Symbol - Unit Size - Brigade.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Vleugel/Groep (Inc. EAGS)
/Russische luchtvaartbrigade/luchtbrigade
1.000-5.000 48–100 2+ groepen/vleugels Briggen/AVM of Luchtcdre
NATO Map Symbol - Unit Size - Regiment or Group.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Groep/Vleugel (Inc. EAWS) of Station
/Russisch luchtvaartregiment
300-1.000 17–48 3–4 Squadrons/3–10 Vluchten Col/GP Capt of WG CDR
NATO Map Symbol - Unit Size - Battalion.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Squadron 100–300 7–16 3–4 Vluchten Lt Col of Maj/WG CDR of SQN LDR
NATO Map Symbol - Unit Size - Staffel (Echelon) - Germany.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Geen USAF -equivalent/geen RAF -equivalent
/Duits personeel[18] of echelon[19]
40–160 6-12 1-2 Vluchten Plus onderhouds- en ondersteuningsploeg Capt of Staff Captain
NATO Map Symbol - Unit Size - Platoon or Troop.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Vlucht 20–100 4–6 2 Secties Plus onderhouds- en ondersteuningsploeg Capt/SQN LDR of FLT LT
NATO Map Symbol - Unit Size - Section.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Element of sectie 5–20 n/a - 2 nvt Onderofficier of Senior NCO
NATO Map Symbol - Unit Size - Detachment or Squad.svg
Military Symbol - Friendly Unit (Solid Light 1.5x1 Frame)- Unspecified or Composite All-Arms (NATO APP-6).svg
Detail 2–4 nvt nvt Junior NCO

Infanterie

Leden van de Fusiliers Commandos de L'Air, de infanterie -eenheid van de Franse luchtmacht
Een vlieger van de Duitse luchtmacht Regiment (rechts) samen met een specialist in de Amerikaanse veiligheidstroepen tijdens een anti-terroristische oefening op Büchel Air Base, Duitsland in 2007.

Airborne Infantry, zoals de Royal Air Force Regiment, Royal Australian Air Force Airfield Defense Guards, RNZAF -veiligheidstroepen, en de Amerikaanse luchtmacht veiligheidstroepen, worden voornamelijk gebruikt voor grondbasis van luchtbases en andere luchtmachtfaciliteiten.Ze hebben ook een aantal andere gespecialiseerde rollen, waaronder Chemische, biologische, radiologische en nucleaire (CBRN) verdediging, Offensieve operaties ter verdediging van Air Force -activa en het trainen van andere luchtmachtpersoneel in basisgrondverdedigingstactieken.

Speciale troepen

U.S. Air Force Special Tactics Commandos Training in Jordanië

Air Force Special Forces, zoals Amerikaanse luchtmacht speciale tactiek, Braziliaanse para-sar, Indian Garud Commando Force en Pakistaanse speciale dienstvleugel worden gebruikt in verschillende rollen, waaronder Combat Search and Rescue, Speciale verkenning, directe actie, tegenopstand, Intelligentie -operatiesen dienen als Joint Terminal Attack Controllers bevestigd aan de grond en Special Operations Forces.

Zie ook

Aantekeningen

  1. ^ Monica, 1776 Main Street Santa;Californië 90401-3208. "Air Warfare". rand.org. Opgehaald 31 december 2020.
  2. ^ "Air Force Reserve". Afreserve.com. Opgehaald 31 december 2020.
  3. ^ Biddle, Retoriek en realiteit in luchtoorlogvoering, pg.19
  4. ^ Royal Air Force 90e verjaardag Gearchiveerd 16 januari 2010 op de Wayback -machine Geschiedenis van de RAF
  5. ^ Een foto van dit vliegtuig is te vinden in het boek van Shores 1969, p.4.
  6. ^ Keskinen, Partonen, Stenman 2005.
  7. ^ Una Nuova Forza Arangata Autonoma
  8. ^ "Anul 1920". Ruit (in het Roemeens).
  9. ^ "Finse Air Force Aircraft History Timeline".Pentti perttuula.8 april 2008. Opgehaald 29 augustus 2009.[Permanente dode link]
  10. ^ "Hitos Históricos de la Fuerza Aérea de Chile"
  11. ^ Decreto-lei nº 3.302, de 22 de maio de 1941.dá nova denominação às forças aéreas nacionais e aos seus estabelecimentos. Ontvangen op 3 juli 2020.
  12. ^ 80 p.l.253, 61 Stat.495 (1947);Air Force Link, (2006)"Factsheets: de Amerikaanse luchtmacht".U.S. Air Force, december 2008. Ontvangen op 9 mei 2009.
  13. ^ "Nuestra Historia - Fuerza Aérea Argentinië"
  14. ^ "Orbats - klauteren". Gearchiveerd van het origineel op 13 januari 2017. Opgehaald 25 maart 2016.
  15. ^ Iiss Military Balance 2012, 233, 237
  16. ^ FM 1-02 Operationele termen en afbeeldingen. Ons dod. 21 september 2004. pp. 5–37.
  17. ^ http://www.airpages.ru/ru/vvs1.shtml Red Army VVS Organisation (RUS)
  18. ^ APP-6C NAVO gezamenlijke militaire symbologie. NAVO. Mei 2011. pp. 2–25.
  19. ^ APP-6 militaire symbolen voor landgebaseerde systemen. NAVO. Juli 1986. pp. B8.

Referenties